Cummins 6LTAA8.9-C260 PTOを備えた建設機械エンジン
タイプ:並んで6シリンダー
変位:8.3L
ボア&ストローク:114×135 mm
乾燥重量:604 kg
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カミンズ6LTAA8.9-C260建設機械エンジンの一般的なデータ |
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エンジンモデル |
Cummins 6LTAA8.9-C260 |
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タイプ |
並んで6シリンダー |
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変位 |
8.3L |
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ボア&ストローク |
114×135 mm |
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乾燥重量 |
604 kg |
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ブロックの前面からの重心 |
427 mm |
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クランクシャフト中心線の上の重心 |
163 mm |
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カミン6LTAA8.9-C260建設機械エンジンの技術データ |
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願望 |
ターボチャージャーエアエアインタークーリング |
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排出証明書 |
中国ll |
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燃料システム |
PW2000ポンプ/RSVは、8%管理または規制 |
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最小アイドル速度 |
900 rpm |
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最高速度(10%定格負荷) |
2450 rpm |
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最大オーバーピード機能 |
3150 rpm |
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圧縮率 |
16.6:1 |
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カミンズ6LTAA8.9-C260建設機械エンジンのパフォーマンス日 |
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定格出力 |
194kw/260hp |
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定格速度 |
2200rpm |
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最大トルク/速度 |
1140n.m/1400rpm |
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トルク/定格速度 |
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最小燃料消費/速度 |
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最大燃料消費/速度 |
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燃料消費/定格速度 |
210g/kw.h/2200rpm |
グレードの選択
GB 252-2000標準の要件によれば、軽いディーゼルグレードの選択は次の原則に従う必要があります。
1。グレード10のライトディーゼルは、予熱装置を備えたディーゼルエンジンに適しています。
2。グレード5の光ディーゼルは、リスク率が10%で、最低温度が8度を超える地域での使用に適しています。
3。グレード0光ディーゼルは、リスク率が10%で、最低温度が4度を超える地域での使用に適しています。
4。グレード-10光ディーゼルは、リスク率が10%で、温度が最低の地域で-5度を超える地域での使用に適しています。
5。グレード-20光ディーゼルは、リスク率が10%で、最低温度が-14度を超える地域での使用に適しています。
6。グレード-35光ディーゼルは、リスク率が10%で、温度が最低の地域で-29度を超える地域での使用に適しています。
7。グレード-50光ディーゼルは、リスク率が10%で、温度が最も低い地域での使用に適しています。






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