
カミンズ CCEC CECKTA19-P450 ポンプ エンジン
エンジンタイプ: 6気筒
排気量: 1150 in3 / 18.9 L
定格速度: 2100 RPM
定格出力/速度: 336 kW @ 2100 RPM
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CCECKTA19-P450 ポンプ エンジンの概要 |
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エンジン型式 |
KTA19-P450 |
排出基準 |
ユーロⅠ |
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最大定格 |
336 kW(450 HP)@2100 RPM |
ピークトルク |
1907 Nm@1350 RPM |
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継続的な電力 |
272 kW(365 HP)@2100 RPM |
変位 |
1150 インチ3/18.9L |
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曲線データシート(&D) |
C-4206-B |
ボア×ストローク |
6.25インチ*6.25インチ/159mm*159mm |
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圧縮率 |
15.5:1 |
乾燥重量(ファンハブからフライホイールエンジンまで) |
3600ポンド/1633kg |
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タイプ |
4サイクル直列6気筒 |
湿重量(ファンハブからフライホイールエンジンまで) |
37451b/1699kg |
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燃料システム |
PT-STCの |
回転部品の慣性モーメント(フライホイールを除く) |
2 2 |
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願望 |
ターボチャージャー&水冷インタークーラー |
ブロック背面からの CGDistance (エンジンのみ) |
22.5インチ/572mm |
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梱包サイズ(長さ*幅*高さ) |
2142mm×1067mm×1733mm |
クランク中心線上の CGDistance (エンジンのみ) |
9.4インチ/239mm |
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構成 |
D192027CX02 |
ブロック背面の最大許容曲げモーメント |
1000ポンドフィート/1356Nm |
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CPL コードの改訂 |
0444 |
ロール軸回りの慣性モーメント |
18761b.ft²179kgm² |
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発砲命令 |
1-5-3-6-2-4 |
ファント フライホイール |
207171 |
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CCEC KTA19-P450 ポンプ エンジンの性能データ |
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アイドル状態 |
625RPM |
クラッチ接続時実効トルク(800r/min) |
800ポンドフィート/1085Nm |
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無負荷時の最大制御速度 |
2450RPM |
クランクシャフト スラスト ベアリング負荷 - 最大断続的 |
1500ポンド/6672N |
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最大過速度容量 |
3000RPM |
クランクシャフトのスラストベアリング荷重 - 連続最大値 |
750ポンド/3336N |
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5最低始動温度での始動トルク(補助装置なし) |
410ポンドフィート/556Nm |
アクセサリドライブからの最大許容電力 |
8馬力/6kW |
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トルクコンバータおよび油圧ポンプの推奨最小失速速度 |
1400RPM |
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推定自由音場音圧レベル - 右側 |
82.0 dBA |
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推定自由音場音圧レベル - 左側 (50 フィート (15 m) および全負荷時の制御速度 (吸気、排気、冷却システムおよび駆動コンポーネントからの騒音を除く) 84.5 dBA |
84.5dBA |
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推定周波数音場音圧レベル - フロント 50 フィート (15 メートル、全負荷時の制御速度 (吸気、排気冷却システムおよび駆動コンポーネントからの騒音を除く)) |
84.0 dBA |
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CCEC KTA19-P450 ポンプ エンジンの基本紹介
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エンジンモデル: |
空字符串 |
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エンジンタイプ: |
6シリンダー |
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変位: |
1150 インチ3 / 18.9 L |
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定格速度: |
2100RPM |
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定格出力/速度: |
336 kW @ 2100 RPM |
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吸引方法: |
ターボチャージャー&水空インタークーラー |
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排出基準: |
ユーロⅠ |
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ボア×ストローク: |
6.25 インチ * 6.25 インチ / 159 ミリメートル * 159 ミリメートル |
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梱包サイズ (長さ * 幅 * 高さ): |
2142mm×1067mm×1733mm |
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湿重量: |
1699kg |
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リードタイム: |
15-30 営業日 |
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支払い条件: |
T/T ,L/C |
KTA19-P450 ポンプ エンジン
CCEC KTA19-P450 (2100 RPM) ポンプ ドライブ エンジンは、6- ボア 159 mm (6.25 インチ)、ストローク 159 mm (6.25 インチ) のシリンダー直列 18.9 リットル 4 ストローク エンジンです。
KTA19-PT 燃料システムを備えた P450 ポンプ ドライブ エンジンには、ターボチャージャーと水空気インタークーラーが付属しています。 CCEC KTA19-P450 ポンプ駆動エンジンの 2100 RPM での最大出力は 450 HP (336 kW)、CCEC KTA19-P450 ポンプ駆動エンジンの 2100 RPM での連続出力は 365 HP (272 kW) )。エンジンの最大トルクは1350 RPMで1907 Nmです。
EMAC は長年にわたり CCEC のパートナーであり、長年の経験を持つプロのポンプ システム ソリューション サプライヤーです。
当社は、ポンプシステムの設計から供給、設置から試運転、アフターセールスまで、ワンストップのポンプシステムソリューションを世界中のお客様に提供しています。スペアパーツ供給のための販売サービス サポートを提供する EMAC は、信頼できるポンプ システム パートナーであり、最高のコストパフォーマンスと信頼性の高いシステム ソリューションを提供します。
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