バルブは、パイプラインの開閉、流れの方向の制御、輸送媒体のパラメータ（温度、圧力、流量）の調整と制御に使用されるパイプラインアクセサリです。機能に応じて、遮断弁、チェックバルブ、調整弁などに分けられます。
バルブは、遮断、調整、流れの誘導、逆流防止、圧力の安定化、迂回、オーバーフロー圧力の解放などの機能を持つ流体輸送システムの制御部品です。流体制御システムで使用されるバルブは、最も単純なグローブバルブから、非常に複雑な自己制御システムで使用されるさまざまなバルブまで、多種多様な種類と仕様があります。
バルブは、空気、水、蒸気、各種腐食性媒体、泥、石油製品、液体金属、放射性媒体など、さまざまな種類の流体の流れを制御するために使用できます。バルブはさらに、鋳鉄バルブ、鋳鋼バルブ、ステンレス鋼バルブ（201、304、316など）、クロムモリブデン鋼バルブ、クロムモリブデンバナジウム鋼バルブ、二相鋼バルブ、プラスチックバルブ、非標準カスタマイズバルブなどに分類されます。
バルブとは、流体システムにおいて、流体の方向、圧力、流量を制御するための装置です。配管や装置内の媒体（液体、気体、粉体）の流れや停止を可能にし、流量を制御できる装置です。
バルブはパイプライン流体輸送システムの制御部品であり、通路の断面積と媒体の流れの方向を変更するために使用されます。 分岐、遮断、絞り、チェック、分岐、オーバーフロー圧力リリーフなどの機能があります。 流体制御に使用されるバルブは、最も単純なグローブバルブから、非常に複雑な自己制御システムで使用されるさまざまなバルブまで、さまざまな種類と仕様があります。 バルブの公称直径は、非常に小さな計器用バルブから直径が最大10mの産業用パイプラインバルブまであります。 水、蒸気、油、ガス、泥、さまざまな腐食性媒体、液体金属、放射性流体など、さまざまな種類の流体の流れを制御するために使用できます。 バルブの動作圧力は、超高圧下で0.0013MPaから1000MPaの範囲であり、動作温度は超低温c-270度から高温1430度の範囲です。
バルブの制御には、手動、電動、油圧、空気圧、タービン、電磁、電磁油圧、電気油圧、空気圧、平歯車、ベベルギア駆動などのさまざまな伝動方法を採用できます。圧力、温度、またはその他の形式の感知信号の作用により、バルブは所定の要件に従って動作することも、感知信号に依存せずに単に開閉することもできます。バルブは駆動または自動メカニズムに依存して、開閉部品を上下に動かしたり、スライドさせたり、スイングさせたり、回転させたりすることで、流路面積の大きさを変えて制御機能を実現します。
機能と目的別
（１）遮断弁
このタイプのバルブには開閉機能があります。冷熱源の入口と出口、機器の入口と出口、パイプラインの分岐ライン（ライザーを含む）に常設され、排水バルブや通気バルブとしても使用できます。一般的な遮断バルブには、ゲートバルブ、グローブバルブ、ボールバルブ、バタフライバルブなどがあります。
ゲートバルブは、オープンステムと隠しステム、シングルゲートとダブルゲート、ウェッジゲートとパラレルゲートなどに分けられます。ゲートバルブの密閉性が悪く、大口径のゲートバルブを開くのが困難です。水の流れ方向に沿ったバルブ本体のサイズが小さく、流動抵抗が小さく、ゲートバルブの公称直径スパンが大きくなっています。
グローブバルブは、媒体の流れ方向によって、貫通型、直角型、直流型の3種類に分けられ、さらにオープンステムと隠しステムに分けられます。グローブバルブの密閉性はゲートバルブよりも優れており、バルブ本体が長く、流動抵抗が高く、最大公称直径はDN200です。
ボールバルブのコアは、開いた穴のある丸いボールです。バルブステムを動かしてボール穴をパイプラインの軸に合わせると完全に開き、90度回転させると完全に閉じます。ボールバルブには、ある程度の調整性能があり、しっかりと閉じられます。
バタフライ バルブのバルブ コアは円形のバルブ プレートで、パイプラインの垂直軸に沿って回転できます。バルブ プレートの平面がパイプの軸と一致すると、完全に開きます。ゲートの平面がパイプの軸に垂直になると、完全に閉じます。バタフライ バルブは、バルブ本体の長さが短く、流動抵抗が低く、ゲート バルブやグローブ バルブよりも高価です。
（２）チェックバルブ
このタイプのバルブは、流体自体の運動エネルギーを利用して開き、反対方向に流れるときに自動的に閉じ、媒体の逆流を防止するために使用されます。ウォーターポンプの出口、ドレンの出口、および流体の逆流が許されないその他の場所に常設されます。チェックバルブには、スイング、リフト、クランプの3種類があります。スイングチェックバルブの場合、流体が左から右にしか流れない場合、反対方向に流れると自動的に閉じます。リフトチェックバルブの場合、流体が左から右に流れると、バルブコアが持ち上げられて通路が形成され、反対方向に流れると、バルブコアがバルブシートに押し付けられて閉じます。クランプタイプのチェックバルブの場合、流体が左から右に流れると、バルブコアが開いて通路が形成されます。反対方向に流れると、バルブコアがバルブシートに押し付けられて閉じます。クランプタイプのチェックバルブは、複数の位置に取り付けることができ、容積が小さく、軽量で、コンパクトな構造です。
（３）調節弁
バルブ前後の圧力差は一定です。通常のバルブの開度が大きな範囲内で変化しても、流量はあまり変化しませんが、ある開度に達すると流量が急激に変化し、調節性能が悪いことを示します。調節弁は、信号の方向と大きさに応じてバルブスプールのストロークを変更してバルブの抵抗数を変更し、流量を調節する目的を達成できます。調節弁は手動調節弁と自動調節弁に分かれており、手動または自動調節弁には多くの種類があり、調節性能も異なります。自動調節弁には、自動流量調節弁と自動差圧調節弁があります。
（４）真空クラス
真空バルブには、真空ボールバルブ、真空バッフルバルブ、真空インフレーションバルブ、空気圧真空バルブなどがあります。その機能は、空気の流れの方向を変え、流量を調整し、真空システム内のパイプラインを遮断または接続することです。真空システムのコンポーネントは真空バルブと呼ばれます。
（５）特別目的部門
特殊用途バルブには、洗浄バルブ、通気バルブ、排水バルブ、排気バルブ、フィルターなどがあります。
排気バルブは、パイプライン システムに不可欠な補助部品であり、ボイラー、空調、石油およびガス、給排水パイプラインで広く使用されています。パイプライン内の余分なガスを排除し、パイプラインの使用効率を高め、エネルギー消費を削減するために、高所や曲がり角に設置されることがよくあります。
バルブ本体の材質に応じて
（１）金属材料バルブ：バルブ本体及びその他の部品は金属材料で作られています。例えば、鋳鉄バルブ、鋳鋼バルブ、合金鋼バルブ、銅合金バルブ、アルミニウム合金バルブ、鉛合金バルブ、チタン合金バルブ、モネル合金バルブなど。
（2）非金属バルブ：バルブ本体およびその他の部品は非金属材料で作られています。プラスチックバルブ、エナメルバルブ、セラミックバルブ、グラスファイバーバルブなど
インストール要件
1. バルブを取り付ける前に、使用するバルブのモデルと仕様が設計と一致しているかどうかを慎重に確認してください。
2. バルブのモデルと工場マニュアルに基づいて、必要な条件下でバルブを適用できるかどうかを確認して比較します。
3. バルブを持ち上げる際は、バルブステムやハンドホイールの損傷を防ぐため、ロープをバルブ本体とバルブカバーの間のフランジ接続部に結び付け、ハンドホイールやバルブステムには結び付けないでください。
4. 水平配管にバルブを取り付ける場合、バルブステムは垂直上向きにし、下向きに取り付けないでください。
5. バルブを取り付ける際、不均一な力による損傷を避けるため、無理な接続方法は使用しないでください。
6. 上昇ステムゲートバルブは、バルブステムの錆を防ぐために、湿気の多い地下エリアに設置しないでください。
組み立て要件
洗浄したコンポーネントは密封し、設置のために保管する必要があります。
インストール プロセスの要件は次のとおりです。
1. 設置作業場では、設置作業中にほこりが入らないように、清潔さを確保するか、新しく購入した色の布やプラスチックフィルムなどを使用して一時的に清潔な場所を確保する必要があります。
2. 組立作業者は清潔な純綿の作業服を着用し、頭には純綿の帽子をかぶり、髪の毛を露出させず、足には清潔な靴を履き、手にはビニール手袋を着用し、脱脂作業を行わなければならない。
3. 組み立て工具は清潔さを保つために、組み立て前に脱脂洗浄する必要があります。
受け入れ要件
受け入れは、HG 20202-2000「脱脂工学の構築および受け入れに関する規定」に準拠する必要があります。組み立て前に、各コンポーネントを清潔な精密ろ紙で拭く必要があります。コンポーネントの死角が選択され、ろ紙の色が変わらない場合、合格とみなされます。
バルブ仕様要件
1. バルブのモデルには国家標準番号の要求事項を記載する必要があります。企業標準の場合は、モデルの関連説明を記載する必要があります。
2. バルブの作動圧力は、パイプラインの作動圧力以上である必要があります。価格に影響を与えないことを前提として、バルブが耐えられる作動圧力は、パイプラインの実際の作動圧力よりも大きくする必要があります。
3. バルブ製造標準は、その基準となる国家標準番号を明記する必要があります。企業標準の場合は、調達契約に企業文書を添付する必要があります。
パフォーマンステストの要件
1. 特定規格のバルブを大量生産する場合、公的機関に委託して以下の性能試験を実施する必要があります。①作動圧力下でのバルブの開閉トルク。②パイプライン送水条件下でのバルブの流動抵抗係数の検出。
2. バルブは工場出荷前に以下のテストを受ける必要があります。① バルブが開いた状態にあるとき、バルブ本体はバルブの作動圧力値の 2 倍の内部圧力テストに耐える必要があります。② バルブが閉じているとき、両側がバルブの作動圧力の 11 倍に耐え、漏れはありません。ただし、金属密封バタフライ バルブの場合、漏れ値は関連要件を超えてはなりません。
封印要件
バルブのシール性能とは、バルブの各シール部分が媒体の漏れを防ぐ能力を指し、バルブの最も重要な技術的性能指標です。バルブのシール部分は3つあります。開閉部分とバルブシートの2つのシール面との接触、パッキン、バルブステム、パッキンボックス間のフィッティング、バルブ本体とバルブカバー間の接続です。前の漏れは内部漏れと呼ばれ、一般的にはしっかりと閉じられていないことと呼ばれ、バルブの媒体遮断能力に影響を与えます。遮断弁の場合、内部漏れは許可されません。最後の2つの漏れは外部漏れと呼ばれ、媒体がバルブの内側からバルブの外側に漏れることを意味します。漏れは材料の損失を引き起こし、環境を汚染し、ひどい場合には事故を引き起こす可能性があります。可燃性、爆発性、有毒、または放射性媒体の場合、外部漏れは許可されないため、バルブは信頼性の高いシール性能を備えている必要があります。
その他の要件
1. 組み立てられたバルブは、少なくとも 1 分間窒素ガスでパージする必要があります。
2. 気密性試験は純窒素ガスを使用して実施する必要があります。
3. 気密試験に合格した後、パッケージは清潔なポリエチレンキャップで密封する必要があります。ポリエチレンキャップを使用する前に、有機溶剤に浸してきれいに拭いてください。
4. 次に真空バッグで密封します。
5. 最後に商品を梱包します。
6.輸送中は梱包が破損しないように対策を講じる必要があります。
清掃手順
バルブのコンポーネントは、組み立て前に次のプロセスを経る必要があります。
1. 加工要件に応じて、一部の部品は研磨する必要があり、表面には加工バリなどがあってはなりません。
2. すべての部品は脱脂処理されます。
3.脱脂後、酸洗いと不動態化処理を行い、洗浄剤にはリンが含まれません。
4. 酸洗浄と精製後、化学薬品が残らないように純水で十分にすすいでください。この手順は炭素鋼部品の場合は省略されます。
5. 各コンポーネントの表面に糸くずが残らないように不織布で拭いて乾かすか、きれいな窒素ガスで乾燥させます。
6. 分析用純アルコールに浸した不織布または精密ろ紙で各部品を汚れがなくなるまで拭きます。
日常のメンテナンス
1. バルブの保管環境には注意が必要です。バルブは乾燥した換気の良い部屋に保管し、通路の両端を塞ぐ必要があります。
2. バルブは定期的に点検し、汚れを取り除いて、表面に防錆油を塗布する必要があります。
3. バルブの設置および使用後は、正常に動作することを確認するために定期的に検査する必要があります。
4. バルブシール面の摩耗を点検し、状況に応じて修理または交換する必要があります。
5. バルブステムとバルブステムナットの台形ねじの摩耗、パッキンの古さや効果のなさを確認し、必要に応じて交換します。
6. バルブのシール性能をテストして、その性能を保証する必要があります。
7. 運転中のバルブは、フランジとブラケットのボルトが完全に締められており、ねじ山に損傷がなく、緩みがなく、完全な状態である必要があります。
8. ハンドホイールを紛失した場合は、適時に装備する必要があり、レンチで交換することはできません。
9. パッキンググランドは斜めになってはならず、また締め付け前のクリアランスが無くてもいけません。
10. バルブが過酷な環境で使用され、雨、雪、ほこり、風、砂による汚染の影響を受けやすい場合は、バルブステムに保護カバーを取り付ける必要があります。
11. バルブの目盛りは完全かつ正確で、明瞭な状態に保たれ、バルブの鉛シールとキャップは維持される必要があります。
12. 断熱ジャケットにはへこみやひび割れがあってはなりません。
13. 操作中は、バルブに重い物をぶつけたり、支えたりしないでください。
バルブのメンテナンスと維持
要件
1. バルブは乾燥した換気の良い部屋に保管し、通路の両端を塞ぐ必要があります。
2. 長期間保管されるバルブは定期的に点検し、汚れを清掃し、加工面に防錆油を塗布する必要があります。
3. 設置後は定期的な検査を実施する必要があります。主な検査項目は次のとおりです。
（１）シール面の摩耗状態
（２）バルブステム及びバルブステムナットの台形ねじの摩耗
（３）充填材が古くなったり効果がなくなったりしていないか確認し、損傷している場合は適時に交換する必要がある。
（４）バルブのメンテナンスおよび組み立て後は、シール性能試験を実施する必要がある。
運転中のバルブおよび各バルブ部品は完全かつ無傷である必要があります。フランジとブラケットのボルトは不可欠であり、ねじ山は緩みがなく無傷である必要があります。ハンドホイールの固定ナットは、接続部の摩耗やハンドホイールと銘板の紛失を防ぐために、緩みが見つかった場合は適時に締め付ける必要があります。ハンドホイールを紛失した場合、レンチを使用して交換することは許可されておらず、適時に装備する必要があります。パッキングランドは斜めになってはならず、締め付け前のクリアランスがないようにしてください。雨、雪、ほこり、風、砂による汚染を受けやすい環境にあるバルブの場合は、バルブステムに保護カバーを取り付ける必要があります。バルブの目盛りは完全で正確かつ鮮明に保ってください。バルブの鉛シール、キャップ、空気圧アクセサリなどは完全かつ無傷である必要があります。断熱ジャケットにはへこみやひび割れがあってはなりません。運転中のバルブにぶつけたり、立ったり、重いものを支えたりすることは許可されていません。 特に非金属バルブや鋳鉄バルブは禁止すべきです。
グリースメンテナンス
溶接前および製造後のバルブの専門的なメンテナンス作業は、バルブの製造と操作に重要な役割を果たします。正しく、秩序正しく、効果的なメンテナンスは、バルブを保護し、正常に機能させ、耐用年数を延ばします。バルブのメンテナンス作業は簡単に思えるかもしれませんが、実際にはそうではありません。作業には見落とされがちな側面があります。
まず、バルブにグリースを注入する場合、注入するグリースの量の問題が見落とされがちです。グリースガンに給油した後、作業者はバルブとグリースの接続方法を選択してから、グリース注入操作を進めます。2つの状況があります。1つは、注入するグリースの量が不十分で、潤滑剤不足によりシール面の摩耗が加速します。もう1つは、脂肪注入が多すぎると無駄が発生します。その理由は、バルブタイプのカテゴリに基づいて異なるバルブシール容量を正確に計算していないためです。バルブのサイズとタイプに基づいてシール容量を計算し、適切な量の潤滑グリースを合理的に注入できます。
第二に、バルブにグリースを注入する際、圧力の問題が見落とされがちです。脂肪吸引手術中、脂肪吸引圧力は規則的なピーク谷の変化を示します。圧力が低い、シール漏れまたは故障、圧力が高い、グリース注入ポートの詰まり、シール内のグリースの硬化、またはシールリングとバルブボールまたはバルブプレートのロック。通常、グリース圧力が低すぎると、注入された潤滑グリースはほとんどがバルブチャンバーの底に流れ込み、これは通常、小型ゲートバルブで発生します。そして、グリース注入の圧力が高すぎる場合は、一方ではグリースノズルを点検し、グリース穴によって詰まっている場合は状況を判断し、交換します。一方、脂質が硬化している場合は、洗浄液を使用し、故障したシールグリースを繰り返し軟化させ、新しい潤滑グリースを注入して交換する必要があります。さらに、シールモデルとシール材料もグリース注入圧力に影響を与えます。 シール形式によってグリース注入圧力は異なり、一般的にハードシールのグリース注入圧力はソフトシールのグリース注入圧力よりも高くなります。
第三に、バルブにグリースを塗布するときは、バルブのオン/オフ位置の問題に注意してください。ボールバルブは、メンテナンス中に通常開位置にあり、特別な状況では、メンテナンスのために閉じる必要があります。他のバルブは、単に開位置として扱うことはできません。メンテナンス中、ゲートバルブは閉じた状態でなければなりません。これは、潤滑グリースがシールリングに沿ったシール溝を満たすことを保証するためです。開いていると、シールグリースが直接流路またはバルブ室に落ち、無駄になります。
第四に、バルブにグリースを塗布する際、グリース塗布の有効性の問題が見落とされがちです。グリース注入操作中、圧力、量、スイッチ位置はすべて正常です。しかし、バルブの潤滑効果を確保するために、時にはバルブを開閉して潤滑効果を確認し、バルブボールまたはゲートの表面が均一に潤滑されていることを確認する必要があります。
第五に、グリースを注入するときは、バルブ本体の排水とプラグの圧力解放の問題に注意する必要があります。バルブ圧力テスト後、周囲温度の上昇により、密閉室バルブ内のガスと水の圧力が上昇します。グリースを注入するときは、グリース注入作業をスムーズに進めるために、最初に圧力を排出して解放する必要があります。グリース注入後、密閉室内の空気と水は完全に置き換えられます。バルブ室の圧力を適時に解放することで、バルブの使用の安全性も確保されます。グリース注入が完了したら、事故を防ぐために必ず排水プラグと圧力解放プラグを締めてください。
第六に、脂肪を注入するときは、均一な脂肪生成の問題に注意する必要があります。通常の脂肪注入では、最も近いグリース出口を使用して最初に脂肪を注入し、次に低いポイントに、最後に高いポイントに脂肪を徐々に注入します。パターンに従わない場合、または脂肪が生成されない場合は、詰まりの存在を示しており、タイムリーに洗浄処理を実行する必要があります。
第七に、グリースを注入するときは、バルブの直径がシールリングシートと面一になっているかどうかも観察する必要があります。たとえば、ボールバルブの場合、開度干渉がある場合は、開度リミッターを内側に調整して、直径がまっすぐになっていることを確認してからロックします。制限を調整するときは、1つの位置を開閉することに焦点を当てるだけでなく、全体的な状況も考慮する必要があります。開度位置が面一で適切に閉じられないと、バルブがしっかりと閉まらない原因になります。同様に、閉位置を調整するときは、それに応じて開度位置を調整することも検討する必要があります。バルブの直角移動を確保します。
8番目に、脂肪吸引後は、脂肪吸引ポートをきちんと密閉してください。グリース注入ポートに不純物が入ったり、脂質が酸化したりしないようにします。錆びないようにカバーに防錆グリースを塗ってください。次の手術で使用できるように。
第九に、グリースを注入する際、今後の石油製品の連続輸送における具体的な問題も考慮する必要があります。軽油とガソリンの品質の違いを考慮して、ガソリンの洗浄および分解能力を考慮する必要があります。今後のバルブ操作でガソリンセクションの操作に遭遇した場合は、摩耗を防ぐために適時に潤滑グリースを補充します。
グリースを塗布する際は、バルブステムのグリースも無視しないでください。バルブシャフトに摺動軸スリーブやパッキンがある場合は、操作時の摩擦抵抗を減らすためにも潤滑を維持する必要があります。潤滑が確保できない場合、電動操作時に摩耗部品のトルクが増加し、手動操作時にスイッチが面倒になります。
第十一に、一部のボールバルブにはバルブ本体に矢印が付いています。英語のFIOWの文字が付いていない場合は、シールシートの方向を示しており、媒体の流れ方向の基準として使用されません。バルブの自己漏れの方向は反対です。通常、ダブルシートシールボールバルブの流れ方向は双方向です。
バルブをメンテナンスする際は、電動ヘッドとその伝動機構への水の浸入にも注意する必要があります。特に、梅雨の時期に浸入する雨水は、伝動機構やシャフトスリーブを錆びさせることがあり、冬季には凍結します。電動バルブの操作中に過度のトルクが発生すると、伝動部品が損傷し、モーターが無負荷になったり、過トルク保護が作動して電動操作が不可能になったりする可能性があります。伝動部品が損傷し、手動操作ができなくなります。過トルク保護が作動すると、手動操作も切り替えられなくなります。無理な操作は、内部の合金部品を損傷します。