長年船で働いている人も多いですが、防火遮断弁の用途がわからないという人も多いのではないでしょうか。その役割と日常生活での維持方法は何でしょうか。以下では、ある客船の写真を例に紹介することに重点を置きます。条約では、主消火ポンプまたはポンプ群のある機械室に配置された消火管と消火主管の他の部分を分離するために使用される遮断弁は、機械室の外側の容易にアクセスでき、制御可能な位置に配置することが義務付けられています。消火主管は、遮断弁が閉じているときに、上記の機械室の消火栓を除いて、船上の他のすべての消火栓に別の消火ポンプまたは緊急消火ポンプから水を供給できるように配置する必要があります。緊急消火ポンプ、その海水入口、給水管、および遮断弁は、機械室の外側に配置する必要があります。この配置を実現できない場合は、バルブのリモート制御位置が緊急消火ポンプと同じ区画にある場合は、機械室に海弁ボックスを設置し、吸引管をできるだけ短くする必要があります。 吸引管と排水管の一部は機械スペースを貫通できますが、鋼鉄ジャケットで包むか、A60 規格に従って断熱する必要があります。パイプは十分な壁厚を持つ必要があり、いかなる場合でも 11 mm 未満であってはなりません。また、フランジを使用した海水入口バルブとの接続を除き、すべての接合部は溶接する必要があります。
まず、防火弁とは何か
SOLAS条約および内航船舶の法定検査技術規則によれば、防火遮断弁とは、主消火ポンプまたはポンプセットが設置された機関室に配置された消火主管部を、他の部分の消火主管から分離するために用いられる遮断弁です。簡単に言えば、遮断弁とは、機関室の消火主管を他の区域（デッキ、居住区域、旅客区域、および各主垂直区域）から分離する弁です。旅客船の場合、居住区域は広く、火災をよりよく防止するために、一般的には前方から後方にかけていくつかの主垂直区域に分割され、それぞれに対応する遮断弁が設置されています。
防火弁の通常の配置
以下の2つの図は木造船の実際の消防配置図です。緊急消防ポンプは独立水中吸引管理を備えた船首機器室に設置されており、2.3号消防ポンプは機械室に設置されています。
条約と法定検査技術規則における遮断弁の設定に関する説明は完全に一致しているわけではありませんが、要求事項は一致しており、果たすべき役割も一致しています。最も基本的なことは、弁スイッチが柔軟で、操作が簡単で、完全に閉じることができることです。
1 つは、機関室内の火災状況下でも操作できることを考慮して、機械室（機関室）の外側、通常はメインデッキ上に配置します。
2 つ目は、防火システムをすぐに利用できるようにする必要があることを考慮して、アクセスしやすいことです。
第三に、遮断弁が閉じているときは、機械室の消火栓から水が排出できないようにし、機械室を完全に遮断して、消火水が機関室に逆流したり、機関室消火ポンプの吸込口から船外に排出されたりしないように配慮する。
4つ目は、貨物室と乗客エリアの火災を消火することです。火災エリアは、損傷や水圧不足を防ぐために完全に隔離する必要があります。
遮断弁が閉じられている場合、他の場所の消火栓には、緊急消火ポンプまたは国際陸上接続を介して陸上基地から水を供給することができます。エンジンルームで火災が発生した場合でも、船全体を消火するための消火水が利用できるように、消火システムの二重構成が考慮されています。
防火弁の主な機能
遮断弁の主な機能は、通常開放されているデッキと機関室、および乗客と貨物エリアの消火水を遮断することです。このとき、船舶は主消火ポンプ、緊急消火ポンプ、国際陸上接続によって消火水を供給することができます。
主消火ポンプが水を供給しているとき
遮断弁は開いており、デッキと機関室の両方に消火水が装備されています。
遮断弁は閉じられており、主消火ポンプはエンジン室にのみ水を供給します。
緊急消防ポンプが水を供給するとき
遮断弁は開いており、貨物室と客室には消火水が備え付けられている。
遮断弁が閉じられ、開放されたエリアにのみ消火水が供給されます
国際陸上接続で給水する場合
遮断弁が開いており、船全体に消火水が流れている
関連する遮断弁は閉じられており、岸壁基礎は開いた領域にのみ水を供給します。
防火弁の検査ポイントは何ですか？
防火遮断弁は、防火制御図に示されている位置に従って設置されていますか。防火遮断弁の設定が間違っていると、危機的な状況で水消火システム全体の有効性が損なわれる可能性があります。
乗務員は遮断弁の動作原理、遮断弁の機能、遮断弁の開閉時の消火水の方向、遮断弁の対応領域を熟知していますか。
乗組員に必要に応じて遮断弁自体の保守と整備をさせ、頻繁に開閉させて遮断弁が完全な遮断を達成できるかどうかを確認します。遮断弁を閉じた後、船舶は緊急消火ポンプを起動し、機関室消火栓の水出力をランダムにテストする必要があります。消火栓に水を出力する圧力がある場合、遮断弁が完全に遮断できないことを意味します。深刻な場合は、保持欠陥として使用できます。