ラジエーターチューブの漏れ
ディーゼル発電機の動作中、ラジエーター内の水温が高すぎて外側の温度が低すぎる.またはディーゼル発電機の振動のために、ラジエーターチューブが漏れを引き起こすのは簡単です。 .を使用します
ラジエーターチューブの漏れが深刻な場合、漏れを切断してから、綿球をカットラジエーターパイプに塗布し、プライヤーを使用してカットラジエーターチューブの頭を平らにしてから、.}を押して.}を押して.}}を押してください。
ウォーターポンプの漏れ
ディーゼル発電機でアルミニウム水ポンプを使用する場合、シールがタイトではない場合があります..は、水シールの表面を挽いて平らにするか、180度を超えて使用して、ラバーリングが損傷し、腫れ、腫れ、変形していない場合、春の欠如を覚えています。インストール.
サーモスタットが損傷しました
発電機の水温が高すぎる場合、それは一般的にサーモスタットの故障によるものであり、これは大きな循環でのクーラントの流量を遅くし、それを置き換えるために新しいサーモスタットを購入する必要があります.}
ファンベルトの割れ
ディーゼルジェネレーターのファンベルトが損傷している場合、.の交換用にすぐにシャットダウンする必要があります.の瞬間に更新および交換する条件がない場合は、ファンベルトの両端に2つの小さな穴を開け、壊れたベルトを緊急使用のために厚い金属ワイヤーで接続できます{1}} .離れた金属ワイヤージョイントは、ベルトの外側に残しておく必要があります。ベルトは、.をしっかりと調整しすぎないでください。
電気ファンのベルトがひどく損傷して接続できない場合、ロープ、布ベルト、または革のベルトを鉄のワイヤーで縛り、一時的な使用のためのベルトを作ることができます.長さと厚さは元のベルトと同じである必要があります。