2025年5月12日、有名なロシアの建設プラットフォームNostroy.ruは、中国の建設機械がロシア市場で徐々に支配的な地位を占めていることを発表しました。
一部のサブセクターでは、中国からの輸入機器の割合は85％近くに達しましたが、数年前にこの数字は50％に近いものでした。
この傾向」顎化「ロシア市場の現象であるだけでなく、世界の産業景観の進化の方向性でもあります。
中国の機械製造の巨人が提供する製品カテゴリは、基本的にさまざまな複雑な大規模プロジェクトの建設ニーズをカバーしています。ロシアのウラル地域の開発者は、この豊富な機器リストで包括的なテストを実施し、実際の調達を通じて信頼票を投じました。
ロシアのスヴェルドロフスクオブラストで開催されたメイン建設展示会の組織委員会の議長であるYekaterina Hafizovaによると、「財務データから、アジアからの技術機器の販売は2020年から2023年までの500億ルーブルから350億ルーブルに急増しています。
ロシア全土の104000企業から調達データと機器の使用経験を集めているロシア建設産業連盟全員によると、中国の建設機械の輸出は昨年だけで1.4兆ルーブルの記録的な記録に達しました。
連盟の議長であるアントン・グルシコフは、「中国の2つの主要企業であるサニー重産業とXCMGグループがロシア連邦の新建設機械市場の85％近くを占有していると指摘しました。
中国国際テレビのロシアチャンネル（CGTN）の特別特派員であるアレクサンダー・パガチョフは、「中国のメーカーは引き続き製品をアップグレードし、機器カテゴリを拡大し続けています。
中国企業は市場の感度を持ち、顧客需要の変化に迅速に対応し、最も費用対効果の高い製品を提供することができます。ヨーロッパとアメリカからの新しい機器に対する輸入制限の影響にもかかわらず、中国企業の市場パフォーマンスを改善する余地はまだありますが、現在いくつかの制約に直面しています。
Hafizova議長は、「主な制約は高いリース金利であり、機器の80％以上がリースを通じて購入しています。現在の金利環境により、多くの企業がこの金融商品を使用することが困難になります。
ロシアの国内メーカーは、建設および特別機器セクターで20％-30％の市場シェアを保有しており、一般貨物シャーシなどのニッチな地域で一流の製造能力を維持しています。これにより、ロシアの中国の合弁事業のための新しい機器の開発のための広大なスペースが生まれました。ロシアの建設産業連盟全員は、ロシア内に合弁生産企業を設立するために複数の協力協定に署名したことを明らかにしました。
ロシアとウクレインの紛争によって引き起こされたヨーロッパおよび米国での機器供給の中断は、ロシアの建設機械市場の東方代替プロセスを客観的に加速しました。
ロシア市場における「chinization」の現象は、本質的にグローバルなインフラ力の移転の微小な症状です。中国の建設機械の輸出価値は、3年で7倍に増加して1.4兆ルーブルに増加し、インフラストラクチャ出力から標準出力までの定性的な変化が確認されています。
XCMGグループのリフティング機器がモスクワメトロとサニーポンプトラックの拡張に参加すると、シベリアエネルギープロジェクトの建設に参加すると、中国の技術仕様と運用およびメンテナンス基準が柔軟に実装されています。機器の供給から標準的な浸透へのこの変換は、ベルトと道路に沿った市場に複製可能なビジネスパラダイムを提供します。
もちろん、現在の88％の市場シェアは達成と隠れたリスクの両方です。ロシアの建設機器リース市場の80％は中国製品に依存しており、価格競争と利益率の圧縮につながる可能性があります。現在のロシアの市場シェアは、特別な国際環境から部分的に利益を得ており、代替需要を持続可能な需要に変換する方法は、企業の長期的な戦略的決定もテストします。
将来的には、市場の拡大と技術の自律性、短期的な利益、長期生態学との動的バランスを構築する方法は、中国の建設機械グローバリゼーションプロセスの最終的な高さを決定します。