2026年6月、イタリア・ナポリ。 「トラクター オブ ザ イヤー 2027」授賞式は、「Let the Challenge Begin」発表イベントで正式に始まりました。 -18 の世界的ブランドから 23 台のトラクターが 6 つのカテゴリーで競い合い、25 か国からの 26 人の独立した農業機械ジャーナリストで構成される国際審査員団によってライブで評価されました。
Zoomlion DV3504 ハイブリッド トラクターは、ハイパワー（300 馬力以上）部門と持続可能部門の両方でノミネートされました。これは、1998 年の TOTY 創設以来、中国のハイパワー トラクターがこの名誉ある賞の最終候補リストに残ったのは初めてのことです。{2}
1 年前、ドイツのハノーバーで開催された AGRITECHNICA 2025 で、Zoomlion は初登場し、ホール 5 のブース D37 で 4 台のハイエンドの新エネルギー機械を展示しました。--。同社はわずか 1 年で、新規参入企業からカテゴリのノミネートを獲得するまでに成長し、出展者からノミネート者となり、中国の農業機械のグローバル化の歩みにおいて重要なマイルストーンを確立しました。
TOTYとは何ですか？
1998 年に設立されたトラクター オブ ザ イヤー (TOTY) は、「農業機械業界のオスカー」として広く知られており、高い信頼性と名声を備えた、世界的に尊敬されている非営利の第三者-専門賞です。同賞はイタリアの農業機械専門メディア「トラットーリ」が独自に主催している。 BKTタイヤはタイトルスポンサーのみであり、プロセス全体を通じて審査には参加しないため、メカニズムの観点から有料エントリーや広報介入などの商業的運営が採点に参加することはなくなります。今年の審査員は25カ国から集まった26人の独立したプロのジャーナリストで構成されており、全員が企業に所属していない。多様な国際的な視点を持ち、客観的かつ中立的な基準に基づいて相互評価を実施します。{9}過去 30 年にわたり、TOTY の結果は世界的な業界関係者、研究機関、大規模農場から広く信頼されてきました。-
厳格な公式評価ガイドラインに従って、すべてのモデルは、透明性のある手順と採点基準を備えた厳格な 3 段階の評価を受ける必要があります。まず、判断の基礎として実際の運用データを使用し、夏の完全な運用条件下で実際の現場での性能テストを行います。{{1} 2 つ目は、ブランドの評判に関係なくコア ハードウェアを比較するための完全なマシンの分解と水平ベンチマークです。最後に、国際審査員による匿名の個人の採点と相互検証が行われます。-結果は毎年 11 月にボローニャで開催される EIMA 展示会で正式に発表されます。システム全体は閉ループで高度に構造化されており、舞台裏で操作される余地は排除されています。{6}{6}{7}}審査基準は、6 つの主要な技術的側面{9}}パワートレイン、トランスミッション、油圧、インテリジェント電子制御、オペレーター エクスペリエンス、独自のテクノロジー-をカバーするとともに、新エネルギー ソリューションにおける低炭素効率とイノベーションにも重点を置き、製品全体の機能を包括的かつ公平に評価します。{11}}
2027 年版には、高い参入障壁を備えた 6 つの専門カテゴリがあり、用途によって明確に区別されています。ハイパワー (300 馬力以上)、ミッドパワー (150 ～ 280 馬力)、ユーティリティ (70 ～ 150 馬力の汎用モデル)、スペシャライズド (果樹園、ブドウ園、または丘陵地向けに特別に設計されたモデル)、TotYBot (自律型インテリジェント トラクター)、持続可能です。 TOTY (持続可能なイノベーションの専用カテゴリ)。
このうち、ハイパワー カテゴリ (300 馬力以上) は、大規模な農場での耕耘や深耕などの重負荷用途に焦点を当てており、ハイエンドの重負荷農業機械の主要な世界的分野として機能しています。-このカテゴリーでは、創設以来 30 年近くにわたり、ジョンディア、フェント、クラース、ケース IH、ニューホランドなどの国際的大手メーカーの主力モデルが候補リストを独占してきました。多層的で公平な評価に合格することは、国際的な専門認定を取得することと同等であり、製品の性能が世界のエリートにランクされることを意味します。
持続可能な TOTY カテゴリは特に区別されます。公式には、企業が直接申請することはできません。商用のファストトラックはありません。代わりに、他の 5 つのカテゴリのすべてのテストにすでに合格したマシンの中から、二次ラウンドを通じてファイナリストが選ばれます。審査員は、ハイブリッド システム、電気駆動装置、インテリジェント エネルギー管理などの自社開発の低炭素技術の評価に重点を置き、燃料消費量や排出量の削減、運用効率の向上における有効性を評価します。-このカテゴリは、農業機械メーカーのグリーン研究開発能力と将来を見据えた産業価値に対する第三者機関からの最高レベルの独立した評価を表しており、脱炭素化と持続可能性に向けた世界の農業機械の主流の方向性を反映しています。{6}}
▲効率よく稼働するDV3504ハイブリッドトラクター
なぜZOOMLION DV3504なのか？
長い間、300 馬力を超える国内のハイエンド トラクター市場は、国際的な大手企業によって独占されてきました。これらの企業は、蓄積されたブランド アドバンテージとともに、エンジン校正、CVT トランスミッション、油圧電子制御システムなどの核となる技術的障壁を活用しています。{2}中国の農業機械会社のほとんどは、費用対効果を重視して市場シェアを獲得し、中価格帯から低価格帯の市場に重点を置いています。{4}{6}しかし、新エネルギー分野は中国の農業機械メーカーに競合他社を飛び越えるチャンスを与えている。電動化は、{10}100 年にわたる伝統的な内燃エンジンの技術蓄積を回避し、トランスミッション構造を簡素化し、ZOOMLION が建設機械部門からすでに成熟した移転可能な技術を保有しているパワートレイン、電気駆動システム、インテリジェント制御の分野に業界の競争を移行させます。{11}}
小型-から中型-のトラクターで純粋な電気技術をテストしているほとんどの企業とは異なり、ZOOMLION は実際の農業経営条件に基づいたハイブリッド技術により、高馬力分野で確固たる地位を確立しています。{{2}農業機械は通常、作業全体を通じて全負荷で稼働し、高馬力のトラクターは 1 日あたり 20 時間以上稼働することもあります。{6}}純粋な電気モデルは、航続可能距離、車両重量配分、持続的な低温性能において依然として大きな制限に直面しており、ディーゼル エンジンを完全に置き換えることは困難です。-ただし、ハイブリッド テクノロジーは、長距離の到達距離、強力なピーク電力、合理的なシステム コストのバランスを効果的に取って、集中的で長時間にわたる農業作業の需要に応えます。{10}}
DV3504 ハイブリッド トラクターは、この戦略的ビジョンを実現する主力製品です。定格 350 馬力で、ZOOMLION が自社開発した MiDD (Meshed Intelligent Direct Drive) 分散型インテリジェント電気駆動システムを備えています。- MiDD は「マルチモーター ダイレクト ドライブ アーキテクチャ」を採用しています。このアーキテクチャでは、走行システム、PTO 出力、油圧出力が専用モーターを介して独立して動作するため、真のモジュール式無段変速機が可能になり、機械部品が約 70% 削減されます。
重要なのは、DV3504 は孤立したフラッグシップではないということです。ズームリオンでは、160馬力（DL1604）、260馬力（DQ2604）、350馬力（DV3504）までの総合的なハイブリッドトラクタ製品ラインナップを確立しています。さらに、DX7004 -最高出力 1,200 馬力を備えた世界で最も強力な車輪付きトラクターは、2026 年 4 月に海外のプレミアム市場に投入されました。
ZOOMLION の農業機械戦略は、「ハイエンド、国際、新エネルギー」を 1 つの一貫したビジョンに統合しています。{0}同社は、ゼロから始めるのではなく、建設機械部門のテクノロジー、製造、人材、サプライチェーンにおける強みを活用して、農業ビジネスの発展を加速し、ハイブリッド化とインテリジェンスに向けた農業機械の変革を推進しています。最近、DV3504 が国際 TOTY トラクター オブ ザ イヤー賞にノミネートされたことは、中国の高馬力農業機械が価格のみで競争する従来のモデルを超えて進化していることを示しています。{4}自己制御のハイブリッド アーキテクチャと独自の電気駆動技術により、ZOOMLION はヨーロッパの専門審査員から権威ある評価を得ており、ハイエンド農業機械分野で世界的なプレーヤーとしての地位を正式に確立しています。-
▲ユーザーから高い評価を得ているハイブリッドトラクタ「DV3504」
有什么里程碑意义?
これがマイルストーンとなるのはなぜですか?
Zoomlion の DV3504 は、HighPower 部門と Sustainable 部門の両方で同時にノミネートされ、並外れたマイルストーンとなり、世界のハイエンド市場に向けた中国の農業機械の歩みに重要な足跡を残しました。- TOTY アワードの創設以来 30 年近くにわたり、プレミアム高馬力部門は長らく海外の大手企業によって独占されてきました。{3}} DV3504 は、この障壁を突破してエリートのハイパワー重荷重セグメントに参入した最初の中国製 300-馬力トラクターであり、-長年にわたる国際ブランドの独占を打ち破りました。{10}}同時に、国産の高出力農業機械が、独自のハイブリッド低炭素電力ソリューションに基づいて、独立した非営利の国際審査員から正式に認められた初めてのことです。-
単一カテゴリのノミネートでは、個別の強みのみが強調表示されます。-しかし、2 つのカテゴリーで同時にノミネートされることで、「堅牢なヘビーデューティー性能」と「最先端の独自の低炭素技術」の両方が権威ある公平な評価を得ることができ、この世界的に認知されたベンチマーク競争における中国のハイエンド農業機械の 2 つの歴史的なギャップが埋められます。-この成果は、中国の高出力トラクターがもはや国際市場で-コスト効率の高い代替品ではなくなり、{8}}正式に John Deere、Fendt、Claas などの世界トップクラスのブランドと真っ向から競争できる資格を得たことを意味します。-{{10}{11}}
海外市場では長年にわたり、中国製農業機械は低価格製品であるという認識が根強くありました。{0}} DV3504 の TOTY のノミネートは、この固定観念に強く異議を唱え、中国の農業機械企業が価格ベースの競争を超えて進む能力を十分に備えていることを明確に示しています。- Zoomlion の建設機械に関する広範な専門知識に基づいて構築された、自社開発のハイブリッド アーキテクチャと電気駆動システムは、世界的な業界専門家による厳しい審査に合格し、Zoomlion の新しいエネルギー移行戦略の先見性と実現可能性を裏付けています。-この画期的な進歩は単なる 1 つの製品に関するものではありません。-これは、中国の農業機械産業全体が技術革新を通じて世界のハイエンド市場に参入するための実行可能な道を切り開き、-世界に進出する中国製機械の新たなベンチマークを設定します。-
▲Zoomlion DV3504ハイブリッドトラクターは国内外の市場で人気
指名は最終的な評決ではありませんが、シグナルはすでに送信されています。
TOTY 2027 グランドゴールド賞は、2026 年 11 月 10 日、ボローニャでの EIMA 初日に発表されます。 Fendt、John Deere、Case、Claas などの確立された業界リーダーとの激しい競争に直面しているため、DV3504 が勝つかどうかは依然として不透明です。
しかし、ノミネートされるということ自体が非常に重要な意味を持ちます。{0}これは、TOTY の約 30 年の歴史の中で、中国の高馬力トラクターがハイパワー カテゴリーとサステナビリティ カテゴリーの候補リストに残ったのは初めてのことです。-
ハノーバーの展示ブースからナポリの審査員団まで、Zoomlion は「中国の農業機械はヨーロッパのプレミアム市場に参入できるか?」という疑問を一変させました。すべて1年以内に最終的な声明にまとめられる。再生可能エネルギーが扉を開ける鍵でした。 DV3504 は、ロックが解除された最初のロックでした。