2024年9月11日、インドネシア鉱業博覧会がジャカルタで開幕しました。山東重工グループは、傘下の濰柴グループ、羅博重工、山推有限公司、陝西重型トラックグループ、中国重型トラックグループとともに展示会に出展しました。臨工グループは、傘下の山東臨工と臨工重機とともに展示会に参加しました。三一グループは20以上のコア機器を展示し、同利重機は、軟らかい路面や濡れた泥だらけの路面向けに特別に設計されたTL869四輪駆動オフロードワイドボディダンプトラックを持ち込みました。南方路面機械は、この盛大なイベントでアスファルト、商用ミキシング、モバイルブレーキングなどの複数の機器を展示しました。
ロボル重工業の視点から見た2024年インドネシア鉱業展示会
報道によると、インドネシア鉱山展示会は22回開催され、鉱山機械メーカーにとって一大イベントとなっている。コマツが8月に発表した掘削機稼働時間によると、インドネシアの稼働時間は9か月連続で減少しているものの、稼働時間は216.7時間と「世界をリード」しており、建設機械の需要も高い。そのため、東南アジア市場、特にインドネシアは、中国の建設機械メーカーが奪取すべきホットスポットとなっている。
南路機械ブースの建設現場のビデオによると、山東臨工掘削機、山推ブルドーザー、臨工重機の赤塗装の鉱山掘削機がすべて公開されています。中国の建設機械メーカーがどのような重量級製品を持ち込んでいるかを見るために、出展者からいくつかの展示品を集めました。
玲工重機
霊工重機高機械と鉱山機械は見事に互いを補完し合っている
掘削機に関しては、LGMGは、より高い作業効率のために6-立方インチの岩石バケットを標準装備したME130掘削機を導入しました。採掘型の高出力エンジンと高圧油圧システムを採用し、顧客の採掘「金採掘」を効果的に支援します。
鉱山機械分野では、LGMGは大型ハイブリッドワイドボディ車RTH100と大型3軸リジッド鉱山車RT90の2つのモデルを展示します。RTH100は、新しいハイブリッド技術を採用し、電源システムとバッテリーシステムが同時に動作し、高出力で、重い荷物や急勾配の条件での鉱山車のニーズを満たし、高効率と低燃費を実現します。露天掘り鉱山の主要な輸送ツールです。
高所機械分野では、LGMGは高さ7.2.8メートルをカバーする複数のシザー製品を展示しました。シリーズ全体は永久磁石同期モーターを採用しており、メンテナンスフリーで効率が高く、電動比例弁が持ち上げ動作を制御し、高い操作快適性を提供します。湾曲アームAR20Jも展示されており、作業高さ21.58メートル、四輪駆動、フルタイムフローティング機能、複雑な地形での容易な処理を備えています。フォークリフトはLGMGの戦略製品です。今回の展示会では、LGMGのベストセラーモデルH1840が展示されました。最大持ち上げ高さは17.6メートル、最大荷重は4トンで、重いものを楽に持ち上げるのに役立ちます。複数の補助装置を取り付けることができ、1台のマシンを複数の用途に使用でき、多様な作業ニーズを満たします。
山東省霊宮
山東臨工は「鉱業世界結合グリーン未来」をテーマに、オールスターのラインアップで華々しく登場し、大規模化、電動化、インテリジェント化などの最新の研究開発成果と、複数の作業条件下での製品群の優位性を全面的に披露しました。臨工の露天掘り設備のオールスターラインアップを「積載、掘削、圧搾、均し、輸送」で総合的に実証し、「信頼できる耐荷重」品質の素晴らしさを存分に示しました。
山東玲工が2024年インドネシア鉱業博覧会に初出展
80トンと95トンの鉱山用掘削機、380馬力の鉱山用グレーダー、22トンの全油圧ローラーは、鉱山の世界の組み合わせとみなすことができ、山東霊工の鉱山建設ソリューションの強力な実力を実証しています。 今回展示された20/35/80/90トンのHシリーズ掘削機は、完全な電子制御技術を採用し、高プラットフォーム、低プラットフォーム、平地などの複数の操作モードを備え、操作の協調性と優先順位を向上させています。 ハンドル制御モードは操作習慣に応じて変更でき、補助運転モジュールと3Dガイダンスシステムをインストールして、ドライバーの作業強度を軽減し、高い操作効率と精度を大幅に向上させることができます。
「グリーン未来」を掲げる山東臨工は、2台の5-トンと6-トンの純電動ローダーを導入し、業界の省エネベンチマークと効率モデルを構築し、ニッケル採掘と製錬における高稼働率、高信頼性、高経済性の究極の要件を満たし、業界のグリーン開発のニーズと発展方向を実現しました。グリーンおよび新エネルギー工事機械の電動化の世界的な発展が加速する中、山東臨工は「電動化」産業の発展のトレンドに密接に追随し、環境保護を自らの責任として、グリーンで省エネの純電動製品を発売し、完全な作業条件のグリーンで省エネの電動化ソリューションの作成に重点を置いています。
山東重工グループ
「Weichaiエンジン+Linde油圧」で構成された掘削機動力制御アセンブリと、「Weichaiエンジン+高速トランスミッション+Handeアクスル」で構成された鉱山トラック動力アセンブリは、世界でもユニークな「ゴールデンコア」コアコンポーネントを生み出し、燃費、高効率、信頼性という独自の利点を備え、お客様にさらなる利益をもたらします。当グループの一連の鉱山設備は、科学的かつ効率的に組み合わせられ、最適な製品の組み合わせとユニットあたりの最低コストを実現します。デジタル管理により、建設プロセスの進捗状況と品質のリアルタイムの視覚化、デジタル化、および洗練された管理を実現し、建設をより簡単にします。当グループの製品は、世界150以上の国と地域に販売されており、部品倉庫のグローバルな配置、グローバルなリソース共有、およびサービスのコラボレーションにより、お客様の安心感を高めています。
山東重工集団が集団攻撃を開始
今回の展示会はシナリオベースのレイアウトを採用し、「ゴールデンコア」を中心に、土工剥ぎ取り、高出力採掘・積込、輸送・投棄、道路補修、港湾移送、電力保証の6つの協業運用製品を展示し、あらゆるシナリオと統合において顧客に採掘運用の総合ソリューションを提供します。この期間中、グループは掘削機、ローダー、ブルドーザー、グレーダー、ローラー、ダンプトラック、スプリンクラーなど、さまざまな最先端製品を展示しました。特に、山推と羅博重工は、掘削機パワートレインを搭載した100トンの採掘掘削機SE1250、SE980、FR1500、FR1000を展示し、中国国家重型トラックグループと陝西重型トラック鉱山トラックグループと組み合わせることで、高出力採掘・積込分野の絶対的な主役になりました。これにより、現場のパートナーから製品に対する高い評価が得られ、将来の協力への自信が示されました。
ロボル重工業
ロヴォル重工業の展示品の一部
山東重工グループの子会社であるロボル重工は、今年のインドネシア展示会で主力製品と完全なソリューションを展示し、ハイエンドでインテリジェントな先進技術と、高効率で省エネの機械設備の最新の成果を世界中の顧客に紹介しました。
今回展示された掘削機には、大型鉱山用掘削機「ロボルFR1500F」および「FR1000F」のほか、東南アジアで人気のモデル「FR560F」および「FR375F」が含まれており、ロボル重工のハイエンド向けブランド力を世界中の顧客に向けてアピールすることを目指しています。
中国で最初に静油圧製品を発売したブランドとして、Lovol Heavy Industryは継続的に技術的な困難を克服し、中核的な自主知的財産権を掌握し、市場と顧客から検証されてきました。HST製品は燃費、経済性、操縦快適性の面で業界をリードしています。FL980K-HSTローダーは2024年中国建設機械TOP50審査員賞を受賞し、今回の登場は展示会のハイライトの1つとなるでしょう。
鉱山トラックの分野では、ロボル重工業が、まったく新しいアップグレード版の燃料延長航続距離鉱山トラック LT90SHEV を展示します。このモデルは、堅実で信頼性の高い性能、柔軟で効率的なブレーキエネルギー回収、燃料消費の極限までの削減により、東南アジアで常に売れ筋リストのトップを占めています。
シャントゥイ株式
山岱の展示品の一部
山推は、土壌剥離、効率的な採掘と積込み、輸送と投棄、道路補修、港湾輸送など、5つのスター製品展示エリアを注意深く配置しました。展示品には、大手設備メーカーのDH46-C6静的油圧ブルドーザー、DH36-C6静的油圧ブルドーザー、信頼性の高いL68K-B5ローダー、重量物採掘用SE1250LCW掘削機、鉱山開発用SE980LCW掘削機、開回路採掘用SG27-C6レベリングマシン、締固めの先駆者であるSR10-B6単輪ローラーなどがあり、7つのスター製品が一斉に登場し、展示会のゲストや来場者が立ち止まって見入っていました。
同里重工
今回、同力重工は展示会場で、軟らかい路面や湿った泥だらけの条件向けに特別に設計されたTL869四輪駆動オフロードワイドボディダンプトラックを発表し、鉱山ユーザーにさらに多くの輸送ソリューションと設備を提供しました。オフロード車両分野の設備とソリューションのサプライヤーとして、同力重工が業界の発展をリードし続ける能力は、その深い技術蓄積と豊富な製品ラインと切り離せません。今回、同力重工は最新の四輪駆動TL869製品を展示することを選択し、製品の技術革新力と市場応用の見通しに対する自信を効果的に示しました。
同力重工業 TL869 フルドライブオフハイウェイワイドボディダンプトラック
TL869は東南アジアの特殊な作業条件に対応するため、接地比が低い大型ワイドベースチューブレスタイヤを採用し、車両のソフトパッシング性能を効果的に確保しています。貨物ボックスは、鉱山地域の粘性物質の特性に基づいて、高強度で軽量なU字型貨物ボックスで特別に設計されています。同時に、貨物ボックスの拡張されたつばは、キャブの上部からの物体の落下を効果的に防止し、車両の安全性を向上させます。
高出力エンジン、オートマチックトランスミッション、フルタイム6-輪駆動高速度比車軸、高トルクトランスファーケースを装備し、車両全体のパワーが強く、シフトが簡単で、さまざまな泥や滑りやすい状況でもスムーズな発進を保証します。大容量の貨物ボックスにより、TL869は高い単一車両輸送能力、強力な積載能力、効率的な輸送効率を実現し、鉱山の採掘および輸送効率を大幅に向上させ、顧客の総合収益を増加させることができます。
同里重工の第4世代ワイドキャブを採用し、遮音性と騒音低減能力が大幅に向上し、内部空間がより広くなり、操縦性能がより使いやすくなりました。同時に、サスペンションシステムは完全にアップグレードされ、安定性が向上し、複数の作業条件に簡単に対応できるようになりました。大口径オイルシリンダーと組み合わせることで、車両は運転中の衝撃吸収性能が向上し、ドライバーの運転快適性も大幅に向上します。
三一グループ
三一グループはプラチナスポンサーとして、コンクリート機械、掘削機械、昇降機械、鉱山機械、道路機械、最新の電動機械など20以上のコア設備を持ち込みました。三一建設のPC生産ライン、AAC生産ライン、完全な鉄筋設備、移動式破砕リサイクル設備も初公開されました。
