最近、カミンズ・チャイナのグローバル副社長兼会長の石内森氏がCCTVの「対話」番組を訪れ、10人以上の業界専門家と「中国の未来への投資」というテーマについて議論した。
技術革新や産業チャンスなど、さまざまな観点から、中国進出の確固たる選択と、中国の共創とウィンウィンの関係の本質的な論理について自信を持って議論することができます。新たな質の高い生産性に関する最先端の洞察を獲得し、中国への投資に対する強い自信を示すことができます。
中国の経済発展と改革開放に適応し、共に成長する
華発博覧会での過去50年間、カミンズは継続的に現地化開発モデルを模索してきました。1970年代の輸入事業を主力とし、1980年代の認可ライセンスによる大幅な発展、そして1990年代の中国東風汽車との合弁設立に至るまで、カミンズは中国国内および世界で生産される製品の一貫性を維持し、合弁、個人経営などの現地ビジネスモデルを採用し、中国の現地イノベーションを世界市場へと推進してきました。
カミンズは2022年から2024年にかけて中国に66億元以上を投資し、ホスト工場の生産拠点と緊密に連携してコストをさらに削減し、効率を高めた。
これらの投資は、
未来の水素経済
商用車分野での水素エネルギーの普及と水素製造技術の開発を含む。上海臨港新区では、カミンズはすでに水素燃料バスとトラックのプロジェクトを運営しており、広東省にはグリーン水素を生産するための水素製造装置の生産拠点もある。
ローカルR&D
湖北省にある東アジアR＆Dセンターを拡張し、R＆D能力と施設をさらに強化し、中国国内市場へのサービス提供だけでなく、多くの重要な世界市場のR＆Dプロジェクトに取り組んでいます。
パートナーと協力して現地の生産能力を促進し、インテリジェント製造のレベルを向上させます。
中国での多額の保有は、大規模な経済環境に対する自信を与えるだけでなく、長期的な発展を達成するために、継続的な投資と市場活動への参加を継続的に必要とします。
商用車分野において、主力エンジン工場の製品は社会事業を遂行するための重要な生産ツールであり、そのライフサイクルは基本的に5～7年です。経済サイクルが上昇傾向にあるか下降傾向にあるかにかかわらず、排出基準は私たちに技術力を継続的に向上させ、ユーザーの炭素削減ニーズを満たすことを要求しています。
相互接続とデータ交換は中国で最も速く、カミンズにとってイノベーションの余地が広がり、イノベーションのペースもよりダイナミックになります。
5G などの新技術の応用により、Cummins は製品の相互接続性において大きな進歩を遂げることができました。製品開発、生産、サプライ チェーンのプロセス中にリアルタイムの調整が行われ、市場の需要にさらに応え、ユーザーの目標を効率的に達成します。
中国の現地イノベーションエコシステムとの統合を実現するには、技術研究開発における画期的な進歩だけでなく、新技術の応用と最適化において重要な役割を果たす新たなビジネスモデルやパイロット市場アプリケーションの開発も必要です。
カミンズは上海臨港新区政府と協力して水素燃料電池バス車両群を構築し、地域のパイロットプロジェクトを安全に実施し、運用中の製品と技術を継続的に最適化して、産業チェーンの上流と下流の間のより良い連携を促進します。
カミンズの次の投資はクリーンエネルギーに焦点を当て、技術の進歩を通じてクリーンエネルギーの入手を容易にする。