良質 6BT ISB QSB6.7 エンジンコネクティングロッドキャップスクリューボルト 4891179

説明

ねじボルト

部品番号

4891179

ブランド名

カミンズ、デトロイト、DCEC、CCEC、XCEC など。

その他の部品

他のP/Nが必要な場合はお気軽にお問い合わせください

エンジンタイプ

ディーゼルエンジン、ガスエンジン、ディーゼル発電機、船舶用エンジン、建設用エンジン、ポンプエンジンなど。

スペアタイプ

スペアパーツ、メンテナンスツール、修理キット、上部および下部エンジンガスケットキットを装着します。

状態：

オリジナルで新品

適用業種

小売、船舶エンジン、建設工事、エネルギー・鉱業など

キーワード:

オリジナルスペアパーツとエンジン修理ツールキット

取引条件

FOB EXW CIF DDU DDP、

一部の国ではドアツードアが利用可能です。

納期：

ほとんどの部品は在庫があり、数量に応じて大量注文が可能です。

支払い

T/T、L/C、D/A、Alipay、Western Union、Paypal など。

原産地

中国/アメリカ/日本/オーストリア/メキシコ

パッケージ

ニュートラルまたはオリジナルのパッケージ

製品について

コネクティングロッドボルトを使用すると、外観の問題、許容長さの問題、破損の問題、ねじ山の問題、取り付けの問題など、多くの問題があることに気付くことがあります。

簡単な方法は、コネクティングロッドボルトを検査し、問題を特定し、それに応じて修正することです。コネクティングロッドボルトの検査には方法が必要です。コネクティングロッドボルトは、コネクティングロッドの大端ベアリングシートとベアリングカバーを1つに接続する重要なボルトです。コネクティングロッドボルトは、組み立て時に事前締め付け力を受け、4ストロークディーゼルエンジンの動作中にコネクティングロッドボルトは往復慣性力も受けます。コネクティングロッドボルトの直径は、クランクピンの直径とコネクティングロッド大端の外径によって制限されるため、比較的小さくなっています。

分割されたコネクティングロッドキャップをコネクティングロッドビッグエンドにしっかりと接続するボルト。各ベアリングでは、通常、2つまたは4つのコネクティングロッドボルトを使用して固定します。これらのボルトの種類はさまざまです。取り付け時にベアリング支持面とのフィットを容易にし、ナットを締めるときにコネクティングロッドボルトが回転しないようにするために、ヘッドに位置決め面または突起が機械加工されていることがよくあります。ベアリングの各セクションにあるボルトシャフトの直径は比較的大きいため、組み立て時にボルト穴と位置合わせできます。残りのボルト本体の直径はボルト穴の直径よりも小さく、長さも長いため、ベアリングの曲げや衝撃荷重時にネジ部分の負荷が軽減されます。ネジ部品には、高精度の細目ネジがよく使用されます。

ねじ接続部が自然に緩むのを防ぐために、コネクティングロッドボルトには緩み止め装置が装備されており、一般的にはオープンエンドピン、緩み止めワッシャー、銅メッキねじ面が含まれます。コネクティングロッドボルトは交番荷重を受けることが多く、疲労損傷や破損を引き起こしやすく、非常に深刻な結果をもたらします。そのため、高品質の合金鋼または高品質の炭素鋼で作られ、焼き入れ焼き戻し熱処理が施されることがよくあります。管理では、緩みを防ぐために締め付けに注意する必要があります。定期的に分解して亀裂や過度の伸びがないか検査し、必要に応じてすぐに交換します。取り付け中は、操作中にコネクティングロッドボルトが破損するなどの事故を避けるために、規定の事前締め付け力に従って交差して徐々に締め付け、締めすぎたり締めすぎたりしないようにする必要があります。