説明

技術仕様、支払いおよび取引条件、配送および梱包

説明	ピストンリング	部品番号	4025382 4006172
ブランド名	カミンズ、デトロイト、DCEC、CCEC、XCEC など。	その他の部品	他のP/Nが必要な場合はお気軽にお問い合わせください
エンジン型式	ディーゼルエンジン、ガスエンジン、ディーゼル発電機、船舶用エンジン、建設用エンジン、ポンプエンジンなど。	スペアタイプ	スペアパーツ、メンテナンスツール、修理キット、上部および下部エンジンガスケットキットを装着します。
状態：	オリジナルで新品	適用業種	小売、船舶エンジン、建設工事、エネルギー・鉱業など
キーワード:	オリジナルスペアパーツとエンジン修理ツールキット	取引条件	FOB EXW CIF DDU DDP、ドアツードアは一部の国で利用可能です。
納期：	ほとんどの部品は在庫があり、数量に応じて大量注文が可能です。	支払い	T/T、L/C、D/A、Alipay、Western Union、Paypal など。
原産地	中国/アメリカ/日本/オーストリア/メキシコ	パッケージ	ニュートラルまたはオリジナルのパッケージ
製品導入	構造によって分割 A. 全体構造: 全体を鋳造または形成するプロセス。 B. コンビネーションリング：溝に組み付けられた 2 つ以上の部品で構成されたピストンリング。 C. スロット付きオイルリング: 平行な側面、岸辺の 2 つの接触リング、およびオイル戻り穴を備えたオイルリング。 D. スロット付きスパイラルスプリングオイルリング：スロット付きオイルリングにスパイラルスプリング付きのオイルリングが追加されました。支持スプリングはラジアル比圧を高めることができ、リングの内面に対する力は均等です。ディーゼルエンジンリングによく見られます。 E. 鋼帯コンビネーションオイルリング：ライニングリングと 2 つのスクレーパーリングで構成されるオイルリング。ライニングリングの設計は製造工場によって異なりますが、ガソリンエンジンリングによく見られます。断面形状バレルフェースリング、コーンフェースリング、内側面取りツイストリング、ウェッジリングと台形リング、ノーズリング、外側ショルダーツイストリング、内側面取りツイストリング、鋼帯コンビネーションオイルリング、反対面取りオイルリング、同一面取りオイルリング、鋳鉄スパイラルスプリングオイルリング、スチールオイルリングなど。素材別に分ける鋳鉄、鋼。表面処理窒化リング：窒化層の硬度は950HV以上に達し、脆性レベルは1で、耐摩耗性と耐腐食性に優れています。クロムメッキリング：クロムメッキ層は細かく結晶化し、緻密で滑らかで、硬度は850HV以上で、耐摩耗性に優れています。マイクロクラックの交差ネットワークは、潤滑油を蓄えるのに役立ちます。リン酸塩リング：化学処理により、ピストンリングの表面にリン酸塩膜が形成され、製品の錆を防ぐだけでなく、リングの初期走行性能も向上します。酸化リング：高温および強力な酸化剤の条件下では、鋼材の表面に酸化膜の層が形成され、耐腐食性、摩耗低減潤滑、外観の良さを備えています。また、PVDなどもあります。機能別ピストンリングには、ガスリングとオイルリングの2種類があります。エアリングの機能は、ピストンとシリンダー間の密閉を確保することです。大量の高温高圧ガスがシリンダー内のクランクケースに漏れるのを防ぐと同時に、ピストンの上部からシリンダー壁に大部分の熱を伝達し、冷却水または空気によって運び去られます。オイルリングは、シリンダー壁の余分なオイルを削り取り、シリンダー壁に均一な油膜を塗布するために使用されます。これにより、オイルがシリンダーに入り燃焼するのを防ぐだけでなく、ピストン、ピストンリング、シリンダーの摩耗を減らし、摩擦抵抗を減らします。

他にもスペアパーツは多数ご用意しておりますが、ページが限られており、すべてのパーツを掲載することはできません。他に必要なものがございましたら、お見積りのためにお問い合わせください。こちらをクリックしてください。オンライン相談当社のウェブサイトで必要なものが見つからなかった場合は、

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Qsk78 ディーゼルエンジン部品 ピストンリングセット 4025382 4006172 Cummins 用

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