QSK23 G3 ディーゼルエンジン交換部品 メインベアリング 4095494 4095493 4095973
部品番号: 4095494 4095493 4095973
ブランド名: Cummins、Detroit、DCEC、CCEC、XCEC など。
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Product Details ofQSK23 G3 ディーゼルエンジン交換部品 メインベアリング 4095494 4095493 4095973
説明
技術仕様、支払いおよび取引条件、配送および梱包
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説明 |
メインベアリング |
部品番号 |
4095494 4095493 4095973 |
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ブランド名 |
カミンズ、デトロイト、DCEC、CCEC、XCEC など。 |
その他の部品 |
他のP/Nが必要な場合はお気軽にお問い合わせください |
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エンジン型式 |
ディーゼルエンジン、ガスエンジン、ディーゼル発電機、船舶用エンジン、建設用エンジン、ポンプエンジンなど。 |
スペアタイプ |
スペアパーツ、メンテナンスツール、修理キット、上部および下部エンジンガスケットキットを装着します。 |
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状態： |
オリジナルで新品 |
適用業種 |
小売、船舶エンジン、建設工事、エネルギー・鉱業など |
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キーワード: |
オリジナルスペアパーツとエンジン修理ツールキット |
取引条件 |
FOB EXW CIF DDU DDP、ドアツードアは一部の国で利用可能です。 |
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納期： |
ほとんどの部品は在庫があり、数量に応じて大量注文が可能です。 |
支払い |
T/T、L/C、D/A、Alipay、Western Union、Paypal など。 |
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原産地 |
中国/アメリカ/日本/オーストリア/メキシコ |
パッケージ |
ニュートラルまたはオリジナルのパッケージ |
| 製品導入 | メインベアリングとは、エンジン内部でクランクシャフトを支えるベアリングのことです。 ベアリングは蒸気タービンの重要な部品であり、メインベアリングはラジアルベアリングとも呼ばれます。その機能は、ローターの全重量とローターの質量の不均衡によって生じる遠心力を支え、シリンダー内のローターの正しい半径位置を決定することです。各ベアリングが負担する負荷が高く、シャフトネックの回転速度が高いため、蒸気タービンのベアリングは、理論的根拠として液体摩擦の滑りベアリングを採用しています。一定の圧力下で潤滑油の助けを借りて、シャフトネックとベアリングシェルの間に油膜が形成され、液体摩擦が確立され、蒸気タービンの安全で安定した動作が保証されます。 蒸気タービンの主軸受の機能は、ローターの全重量とローター質量の不均衡によって生じる遠心力を支え、同時にシリンダー内のローターの正しい半径位置を決定することです。このタイプの軸受は通常、理論的根拠として液体摩擦滑り軸受を採用しており、一定の圧力下で潤滑油を介してジャーナルと軸受の間に油膜を形成し、液体摩擦を確立して、蒸気タービンの安全で安定した運転を確保します。 補助ベアリングの機能はメインベアリングと似ており、ローターを支え、その重量と不均衡な重量によって発生する遠心力を支え、ローターの中心線を一定の位置に維持します。補助ベアリングは潤滑油膜にも依存して摩擦を減らし、ローターの正常な動作を確保します。 ディーゼルエンジンでは、メインベアリングはクランクシャフトを支え、正常な動作と出力を確保します。このタイプのベアリングは通常2つの半分で構成され、上半分はエンジン本体に取り付けられ、下半分はベアリングカバー（タイルカバー）によってエンジン本体に固定され、潤滑油膜を介して摩擦を減らし、ディーゼルエンジンのスムーズな動作を確保します。 |
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人気ラベル: qsk23 g3 ディーゼルエンジン交換部品メインベアリング 4095494 4095493 4095973、中国、工場、価格、在庫あり、中国製
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