龍工は建設機械業界の大手企業の一つで、ローダーの売上高は業界第1位であり、海外に輸出される主力製品でもあります。
先日、記者が中国龍工ホールディングス株式会社（以下、「龍工」）の生産工場を訪れたところ、作業員が各工程で忙しく作業し、広場には設置されたローダーが何列も整然と駐車されていた。これは中央アジアに出荷される準備が整ったスキッドステアローダーだ。「同社は今年、昨年の好調な勢いを継続し、輸出が急速に伸びている」と龍工の関係者は語った。
今年、対外経済情勢が全体的に低迷しているにもかかわらず、龍岩市の建設機械の輸出規模は逆行成長を遂げた。龍岩税関の統計によると、1月から7月まで、龍岩市の建設機械輸出額は14.8億元で、前年同期比48.3%増となった。そのうち、今年4月の輸出額は前年比170.7%増となり、今年最高を記録した。6月の輸出額は2.7億元で、前年比64%増となった。
「内部スキル」を練習することが鍵
機械産業は龍岩市の30億ドル産業の1つです。機械産業の中核をなす龍岩市の工程機械産業は長年にわたり発展し、鋳造、鍛造、機械加工において強力な能力を形成してきました。龍岩工程機械は、フォークリフトや掘削機などの完成車製品や、工程機械部品など、合計52種類の製品を輸出しているとされています。
昨年から海外のインフラ需要が旺盛で、建設機械輸出の成長を支えている。龍工の関係者によると、龍工の年間輸出額は26億元で、前年比70％増となった。
「一帯一路」構想の継続的な推進に伴い、竜岩の掘削機、フォークリフト、ローダーなどの建設機械製品は、東南アジア、西アジア、アフリカ、南米などの地域で広く歓迎されています。「統計によると、今年1-7か月で、竜岩市は「一帯一路」沿いの国々に9.9億元の建設機械を輸出しました。これは前年同期比63.7％の増加であり、同期間の市の建設機械の総輸出額の67.3％を占めています。」と竜岩税関総合業務課長の欧陽方方は紹介しました。
輸出市場におけるチャンスの時期は一瞬であり、いかにそのチャンスを捉えて社内のスキルを向上させるかが鍵となります。
龍岩市が機械を主産業と定めた状況の中で、龍工は1993年に1つの大型工場から発展を始め、30年かけて国内の大中都市、国際市場への進出、上場という「変革」を成し遂げました。現在、同社は中国のローダー業界でトップ3の1つに成長し、車両販売は国内1位で、「世界トップ50建設機械企業」にランクされています。
龍岩は龍公の発祥地であり、最も重要な生産拠点です。長年にわたり、龍岩ではローダー、掘削機、駆動車軸、ギアボックス、油圧シリンダー、精密鋳造および鍛造品など、省および市の重要なプロジェクトの建設に投資してきました。
龍工は国内建設機械業界のリーディングカンパニーとして、製品の品質とブランドの影響力の向上に注力しています。近年、当社は製品のハイエンド、インテリジェント、グリーン製品への変革とアップグレードを継続的に推進し、さまざまな建設シーンに柔軟に適応できる建設機械を開発してきました。その中でも、スキッドステアローダーは、小型で柔軟性があり、多機能で多目的な特徴を備えているため、スター製品となっています。
製品のアップグレードも価値の向上をもたらしている。データによると、今年最初の7か月間で、龍岩の輸出建設機械の平均価格は11.2％上昇した。
同時に、新エネルギー工事機械の出現も龍岩工事機械に新たな成長ポイントを提供している。龍岩の関連責任者は、ロシア、中央アジア、南米での需要の増加と新エネルギー製品の販売店の重なりにより、同社の受注は着実に大幅に増加していると述べた。米国とトルコのみがリチウムフォークリフトを輸出しており、今年の輸出量は前年比でそれぞれ50％と20％増加すると予想されています。
もう一つの建設機械企業、龍岩通道機械設備有限公司の工場でも、生産現場が活況を呈している。当社は主に鍛造品、加工部品、プレス部品などの機械部品を生産しており、オランダ、ドイツ、オーストラリアなどの国に製品を輸出している。「今年上半期の輸出額は424万ドルで、前年同期比70％増だった」と、龍岩通道機械設備有限公司の税関職員、陳美燕氏は語った。
スムースマシナリーは主に顧客向けのカスタマイズ製品を生産しており、今年、同社は既存の受注を確保するとともに、海外の顧客をさらに拡大し、新規受注の獲得に努めるとともに、国内外の機械設備展示会に積極的に参加した。陳美燕氏は、同社は設備の増強と人員の拡大により、生産・供給能力を向上させたと述べた。
高品質のサービスが輸出を保証します
企業の内部実力を高めるほか、関連部門は優れた輸出サービスを提供する必要があり、これも輸出市場を開拓する重要な理由である。報道によると、アモイ税関の「九大措置」を実施し、龍岩市が福建西部革命旧市街の高品質な発展モデル区を建設することを支援し、対外貿易の安定と品質向上を促進するため、龍岩税関は「一企業一政策」の研究を継続して実施し、福建西部革命旧市街の企業の困難を緩和している。
最近、龍岩税関の職員は調査中に、龍工の積込み機が港の税関で通関手続きの妨害に遭遇したことを知った。税関はすぐに高速通関連絡メカニズムを作動させ、スムーズな通関を確保した。港での通関スピードは大幅に向上し、以前に比べて時間の半分を節約した。龍工の関連担当者は龍岩税関の効率的なサービスを繰り返し賞賛した。
建設機械の大量、積み下ろしに時間がかかる、国際標準システムが複雑などの特性に対応して、龍岩税関は継続的に法規制サービスを最適化し、輸出前に企業の生産計画と積極的に連絡を取り、輸出国の技術標準要求を整理し、プロセス全体を通じて政策指導を強化しています。通関時には、企業が事前申告や到着時の直接積み込みなどの政策を適用するよう指導し、予約検査サービスを提供し、建設機械の迅速な通関を支援します。
今後、龍岩税関は「税関のビジネス環境を最適化する16の措置」とアモイ税関のビジネス環境を最適化する26の詳細な措置に基づき、「1県1政策」、「1企業1政策」、「税関企業直通列車」など、より具体的な支援措置を実施し、より地方産業の特色ある対外貿易発展パターンの形成を促進し、龍岩市が「特色ある産業カード」を使えるよう支援していく」と、龍岩税関の傅偉明副局長は述べた。