建設機械業界では、小型ショベルほど注目を集めている「弟分」はほとんどありませんが、中型および大型モデルには革新性が満載です。 （国際建設レポートより抜粋）
小型油圧ショベルの販売は大型モデルをはるかに上回り、長年にわたり販売が続いています。建設機械コンサルティング会社オフ・ハイウェイ・リサーチ（OHR）によると、2023年には世界で36万5000台の小型掘削機が販売され、総額は125億ドルを超えたという。
OHR の推定では、北米における小型油圧ショベルの売上高は 2014 年から 2023 年にかけて 133% 増加し、2023 年には 6 ～ 12 トンのモデルが同地域の市場シェアの約 33% を占め、10 年前の 2.6% から大幅に増加しました。 。中国やヨーロッパなどの主要な建設機械市場でも同様の成長率が見られます。
これは非常に印象的なデータですが、なぜ小型ショベルが好まれるのでしょうか?中型および大型の掘削機の売上高は小型の掘削機ほど高くはありませんが、より高いトン数の掘削機は依然として業界全体の近代化プロセスに歩調を合わせています。さらに、世界中で大規模プロジェクトが増加しているため、中型および大型の掘削機の需要は今後も増加すると考えられます。
大きいほど良い
小型油圧ショベルは主に都市部や狭い場所で活躍しており、近年、大都市の住宅投資やインフラ投資により大きく普及が進んでいます。ただし、中型および大型 (10 トン以上) の掘削機は過酷な環境により適しており、その理想的な用途シナリオには、遠隔地の建設現場、鉱山、採石場、極端な気候と温度の地域が含まれます。
英国の相手先ブランド製造 (OEM) JCB は、今年発売された 370X 掘削機を開発する際にこれらの要素を考慮しました。欧州市場で最も有名な掘削機メーカーの 1 つである JCB は、この機械が同社の X シリーズ無限軌道掘削機の中で最大であると述べています。このシリーズは 2018 年に発売され、重量は最大 40 トンで、8.9- リットル、6- シリンダーのカミンズ L9 ディーゼル エンジンを搭載しています。最大出力は 240 キロワットまたは 322 馬力、速度は毎分 1700 回転です。油圧システムにはカワサキ製ポンプと新世代KYBバルブ群を採用。
JCBは、このマシンの開発において気候条件が重要な考慮事項であると指摘しています。 JCB は、「370X は最も過酷な環境で動作するように設計されており、あらゆる気候条件で最適なパフォーマンスを実証するために厳格なテストを受けています」と述べています。
この機械には、安定性を高めるためのより重いカウンターウェイト、追加の力に対処するためのより大きな構造、供給パイプラインの直径の増加、掘削端での出力を高めるためのより高い油圧も装備されています。
サイズの大型化は生産効率の向上も意味します。JCB のテストによると、370X は競合他社よりも燃料 1 リットルあたりさらに 4.5 トンの材料を移動でき、1 時間あたり 86 トンの材料を移動できます。機械のバケット直径も最大 100 ミリメートルまで拡大され、大規模な解体作業に適しています。
生産性の向上
電動ショベルもサイズを拡大し、新たな市場に参入しています。スウェーデンの建設機械会社であるボルボ CE は、これまで北米とヨーロッパで発売されていた EC230 電動ショベルを 5 月に日本市場に導入しました。
ボルボ CE は、EC230 が現在「日本市場最大の電動ショベル」であると信じています。ボルボCEジャパン市場責任者の庄司勇氏は、日本市場ではゼロエミッション電動建設機械に対する大きな需要があると指摘し、ディーラーやエンドユーザーは日本人のニーズを満たす持続可能な選択肢を必要としていると述べた。市場。
当初発売された 5 台の EC230 のうち 2 台はリース手配されており、残りの 1 台は元請け業者が複数のプロジェクト建設に使用する予定です。
超大型掘削機の分野では、KGMとSMS Equipmentが共同開発した鉱山用油圧ショベルPC9000が地上用途に適しています。
Shengang 氏は、PC9000 は採掘現場の生産性、パフォーマンス、効率を向上させるように設計されており、830E ～ 980E 採掘トラックとの併用に適しており、サイクルタイムを延長し、材料 1 トン当たりの総コストを削減できると述べています。
最初の PC9000 は、カナダのアルバータ州にあるフォード マウンテン オイルサンド鉱山に納入されました。この鉱山では 1 日あたり 194,000 バレルの原料が採掘され、2068 年まで稼働する予定です。PC9000 は、効率と掘削効率を向上させるために、より大型のバケットとより高い掘削能力を備えています。サイクルタイム。
テクノロジーとパワーのアップグレード
補助レベリング、センサーおよびカメラ技術、遠隔情報処理などの自動化機能は、ほとんどの新しい機械の標準構成になっています。
今後数年間で、電子油圧システムの最適化、自動化機能の強化、遠隔操作の機会の導入が掘削機業界の新たな進歩となるでしょう。
Caterpillar の Cat Command リモート オペレーティング システムは、オペレータが運転室から離れて作業を続けることを可能にする一例であり、これはパイプラインや地下インフラの近くで作業する場合に特に役立ちます。
キャタピラーは、イリノイ州エドワーズの訓練研究センターで、Cat 308 掘削機を操作する Cat Command システムのデモンストレーションを披露しました。
非常に簡単です」と室内デモンストレーション中にオペレーターは述べ、Cat Commandコントローラーを首から下げて、約10メートル離れた掘削機を制御しました。彼は、「マイニングモードに切り替えるときの操作は、マイニングモードと同じになります」と述べました。タクシー
Caterpillar はまた、全地球航法衛星システム (GNSS) とリアルタイム キネマティック (RTK) テクノロジーを利用して、オペレーターが複数の機械で複雑な地形を平準化できるようにする 3D をサポートする Cat Grade システムも発売しました。
代替エネルギー源
燃料技術の革新も掘削機業界の発展を促進しており、リープヘルはこの分野に積極的に取り組んでいます。
リープヘル・キルヒドルフのマルク・ヴィーデマン氏は、「エネルギー変換技術には、従来の内燃エンジン、水素燃焼エンジン、電気モーター、燃料電池、バッテリー、リープヘルが独自に開発・製造したハイブリッド電源システムなど、効率的なエンジンと駆動装置の完全なセットが含まれる」と述べた。
同氏は、各テクノロジーには長所と短所があり、特定のインフラストラクチャが必要であるため、さまざまなアプリケーションシナリオに適していると述べました。近い将来、建設機械や昇降機などのさまざまな応用分野に適用できる普遍的な駆動技術は存在しない
逆に、駆動技術、アプリケーション、使用地域の調整が正確であればあるほど、顧客価値の創造と気候中立性への貢献が大きくなります。
技術の進歩によっては、機械のニーズを満たすこともできます。中国のXCMGは、XE690DK油圧ショベルには安全性と効率性を向上させる追加の監視機能があると述べた。
「この機械には、独立したインテリジェントな温度感知制御システムが装備されており、液体温度制御を最適化し、騒音を低減し、全体的な効率を向上させます。」とXCMGは述べました。さらに、機械のインテリジェントな管理システムは、IoTテクノロジーと便利なモバイルアプリケーションを統合して、次のことを実現します。機械の状態をリアルタイムで監視し、安全かつ効率的な運用を保証します。
快適な運転室内
おそらく過去 10 年間の掘削機の最大の変化は、キャブの快適性が大幅に向上したことでしょう。
電子油圧コンポーネントは、コントロールレバーを操作するオペレーターの身体的負担を軽減し、エアコンや人間工学に基づいたシートなどの豪華な機能は、大手ブランドでは徐々に標準装備になりつつあります。
キャタピラーの世界市場専門家ジェイソン・ハーディス氏は、キャタピラーの快適性は同社にとって重要な優先事項であると指摘した。同氏は夏の屋外デモンストレーション中に、エアコン完備のタクシー内でオペレーターが「ヘッドフォンを着けながら私をからかっていた」と認めた。
彼はまた、新しい運転台の開発における長年の努力の結果を示すものであるため、オペレーターのジョークを歓迎します。ハーディス氏は、LED照明や無線制御の改善などの小さな変化がオペレーターにとって重要であると付け加えた。
中国のLiugong氏は、925FCRキャブには、平行ワイパー（粉塵の多い環境に適した）、キャブへの出入りの利便性を向上させるチルトコンソール、10.1-インチのディスプレイ画面など、7つの新しい工場出荷可能機能が含まれていると述べた。 360 度の視認性、USB A および C 充電ポート、アップグレードされたオーディオとラジオ、そして改良されました。」
