環境条件はディーゼルジェネレーターの運用に大きな影響を与えるため、環境要件に関する一連の標準的な規制があります。ディーゼル発電機の校正能力は、特定の環境条件向けです。環境条件とは、ディーゼル発電機の動作場所での周囲の大気圧、温度、相対湿度を指します。彼らは、ディーゼルジェネレーターのパフォーマンスと作業効率に大きな影響を与えます。
周囲大気圧が低下し、温度が上昇し、相対湿度が上昇すると、ディーゼルエンジンのシリンダーに吸い込まれた乾燥した空気が減少し、ディーゼルエンジンのパワーが低下します。逆に、エンジンの出力が増加します。その後、周囲温度が低すぎると、ラジエーターの冷却水の温度が低すぎると、潤滑油の温度がそれに応じて低下します。温度が低い場合、油の粘度が高くなり、その流動性が悪化します。これにより、発電機の部分の摩耗が増加するだけでなく、部品の動き抵抗が増加し、発電機の出力が減少するため、機械的な出力損失も増加します。
周囲温度が低すぎると、シリンダー温度が非常に低くなり、シリンダーの水蒸気がシリンダーの壁に簡単に凝縮し、ディーゼル発電機の燃焼中に生成される二酸化硫黄がシリンダーの壁に凝縮された水に遭遇すると強くなります。腐食剤はシリンダーの壁に付着するため、シリンダー壁の表面が強く腐食し、表面の金属構造が緩くなります。シリンダーライナーとピストンリングが互いに擦り付けられると、腐食した層の表面のゆるい金属がすぐに落ちるか、腐食した斑点またはピットがシリンダーライナーの作業面に現れます。
熱損失と燃料消費量の増加
発電機が低温で動作すると、冷却水がシリンダー内の大量の熱エネルギーを奪い、熱損失が増加します。混合ガスを形成して燃やすことはできず、燃料消費量は8％〜10％増加します。液滴型の燃料は、シリンダーに入った後、シリンダー壁に潤滑油フィルムを洗い流し、クランクケースに浸透し、部品の摩耗を増やし、オイルパンの潤滑油を希釈し、燃料消費量を増やし、出力を減らします。
燃焼が悪化し、発電機のパフォーマンスが悪化します
いくつかの熱的に拡張された部品は、低温のために適切なサイズに拡張されていません。これは、ジェネレーター全体の作業性能に影響します。たとえば、ピストンとシリンダーの間のギャップは大きすぎ、シールが良くなく、バルブギャップが大きすぎてロッカーアームなどの影響を受けます。発電機の開始が難しくなります。ディーゼルエンジンが機能している場合、圧縮ガスの高温は燃料が発火することを保証するために必要な状態です。シリンダー、ピストン、その他の部品の温度が低下すると、圧縮端と温度低下、点火遅延、燃焼条件の劣化、不完全な燃料燃焼、ディーゼル発電機の大まかな作業、排気ガスの煙が引き起こされます。