最近、上海嘉奇市政工程支援有限公司は嘉定地区で水素燃料電池ダンプトラックの運用を正式に開始し、カミンズ・アクセラレータが上海で160台の水素燃料電池ダンプトラックの市場運用を完了したことを示しました。
カミンズアクセラレータと陝西汽車徳創未来が共同開発した31トン水素燃料電池ダンプトラックは、上海市街地ダンプトラック輸送の応用シーンをターゲットにしており、上海の浦東、奉賢、嘉定、宝山など複数の地域の都市土木工事に役立っています。現在、総走行距離は300万キロを超え、最高単車走行距離は6万キロを超えており、上海のグリーン都市建設の重要な力となり、画期的な意義を持っています。
上海ルーボ社初の車両が運行開始
走行距離60000キロを超える上海虎景車
上海で初めて運用された新エネルギーダンプトラックは、過酷で複雑な応用環境における水素燃料電池技術の適応性を実証しただけでなく、省エネおよび排出削減プロジェクトの実施における水素エネルギーの巨大な潜在力を実証しました。上海市経済情報化委員会、上海市緑化都市景観局などの市主管部門の指導者は、水素燃料電池ダンプトラックの運用を高く評価し、水素燃料電池技術は都市工学分野で新エネルギー電力の転換を促進する重要な技術ルートの1つであると全員一致で確信しています。
ゼロカーボン電力、「水素」が未来を動かす
水素燃料電池ダンプトラックには、カミンズアクセラレーターHD120高効率水素燃料電池システムが搭載されており、410kWの駆動モーターと超低システムエネルギー消費のAMTオートマチックトランスミッションと組み合わせることで、強力な「新エネルギーゼロカーボンパワーチェーン」を形成し、過酷な作業条件下でも、車両が動力性能、環境保護、省エネ、効率的な操作の面で優れた性能を維持することを保証します。
2024年に発売されたモデルは、より大きな6×385Lの水素貯蔵システムにアップグレードされ、450キロメートルを超える航続距離の需要を満たし、新エネルギー車の生産性を向上させることができます。カミンズアクセラレーターと陝西自動車エンジニアリングチームは、継続的な技術革新と性能の最適化を通じて、車両の軽量化、システムの電気効率、防塵性、水素消費性能を大幅に向上させ、運用コストを効果的に削減しました。
10台以上の運行車両が積極的に水素燃料車両を土木工事に導入し、炭素排出量を大幅に削減し、建設現場の作業環境を改善しています。5年以内に2万トン以上の炭素排出量を削減することが期待されており、グリーンビルディングプロジェクトの実施に役立ちます。
インテリジェントなネットワーキング、カスタマイズされたサービス
160台の水素燃料電池ダンプトラックはすべてインテリジェントネットワーク化を実現し、リモート診断、プロアクティブサービス、計画メンテナンスを通じて7×24-時間の運用サポートを提供します。同時に、水素燃料電池車両制御プラットフォームに基づいて、車両のパフォーマンスを追跡し、潜在的なリスクを評価および警告し、運転の安全性を確保します。
車両のドライバーのほとんどが水素エネルギー車両を初めて運転することを考慮し、サービスチームは「1対1」の丁寧な執事モードを採用して、車両とドライバーが水素エネルギー車両に慣れ、効率的な対応を確保し、車両のライフサイクル全体を保護できるように支援します。
水素燃料補給ステーションのリソースをより効率的に利用するために、徳創未来とカミンズアクセラレーターは専用のプロジェクト運営チームを結成し、車両の運行状況を可視化し、ビッグデータで水素燃料補給のスケジュール管理を行い、車両と水素燃料補給ステーションの高度な連携を確保し、「人は止まっても車両は止まらない」ことを実現し、水素燃料電池ダンプトラック専用の水素燃料補給チャネルを提供して車両の運行を確保しています。
2023年6月に水素燃料電池ダンプトラックの第1バッチが発売されてから、現在160台すべてが運行され、総走行距離が300万キロを突破するまで、水素エネルギー産業チェーンの上流と下流のパートナーがグリーンで環境に優しく、ゼロカーボンの未来を実践するという約束と切り離すことはできません。今後も、カミンズアクセラレーターはパートナーと協力して水素エネルギー技術のさらなる応用と開発を推進し、よりグリーンでスマートな都市交通システムの構築に貢献していきます。