第一商用車ネットワークの統計によると、2023年に中国で販売された天然ガス大型トラックは合計152,000台で、3倍以上の急増で歴史的なピークに達し、人気のレベルが見られます。旧正月の初めに、大型トラックメーカーは、在庫競争の下で石油とガスの価格差がもたらす継続的な利益を潜在的な市場チャンスとして直面し、ガス車の市場を拡大し続ける必要があります。それでは、現在、各大型トラックメーカーで利用可能な大型および高出力のガス車のモデルは何ですか？第一商用車ネットワークの在庫レポートを参照してください。お気に入りの新年の富の創造ツールがあるかもしれません。
高馬力の車種が頻繁に登場し、ガソリン大型トラックの需要は依然として増加している。
第一商用車ネットワークの統計によると、2023年以来、主流の大型トラックブランドから10を超える高出力のガソリンモデルが発売されています。これらは、低価格の車両に対するカードユーザーの需要を満たすだけでなく、ガソリン大型トラックの馬力限界を継続的に打ち破り、カードユーザーにさらなる快適性、技術的経験、豊富な操作上の利点をもたらしています。さらに、この市場動向は2024年も続くと予想されています。
ターミナルフィードバックから見ると、石油とガスの価格差が継続することで、2024年もガソリン大型トラックの市場需要に大きな利益がもたらされ続けるでしょう。近い将来に車を購入したいユーザーにとって、以下のモデルは特に注目に値します。
FAW Liberation: より自信に満ちたフラッグシップ品質保証
2023年の最大の勝者として、FAW解放はガス大型トラックの分野で非常に豊富なレイアウトを持ち、さまざまな運転形態の高出力幹線牽引から各種貨物車両、さらには自動車輸送や危険化学品用の専用車両までを網羅しています。以下は、FAW解放が2024年ビジネス年次会議で発表したJ7 6x4 600馬力ガスオートマチックトランスミッショントラクターとYingtu 6x4ビジネスクラスLNGオートマチックトランスミッショントラクターです。
FAW Jiefang J7 6 × 4 600 馬力ガスオートマチックトランスミッショントラクター
解放旗艦J7プラットフォームをベースに構築されたJ7ガスオートマチックトランスミッショントラクターには、16L天然ガスエンジンが搭載されており、最大出力600馬力、最大トルク2800N・mを出力できます。このモデルは、2024年解放ビジネス年次大会でデビューしたとき、すぐに多くの観客を魅了しました。その美しい外観、優れた性能パラメータ、低速、高トルク、低ガス消費への期待だけでなく、注目を集めています。石油とガスの価格差により、伝統的な北部地域ではガス車が強く好まれているだけでなく、広大な南部では、カードホルダーもガス大型トラックの設置を望んでいることは注目に値します。NGモデルの燃料給油はより人気があり、長距離カードホルダーにとってより大きな利便性を提供します。一部のモデルはデュアル燃料給油もサポートしており、実用性がさらに高まっています。
FAW Jiefang Yingtu 6x4 ビジネスクラス LNG オートマチックトランスミッショントラクター
Yingtu 6×4ビジネスクラスLNGオートマチックトランスミッショントラクターには、最大出力600馬力のLiberation Power CA6SX1エンジンが搭載されています。Faust F16JZ28Aマニュアルオートマチックトランスミッションと組み合わせ、走行品質は当然ながら業界をリードしています。ガス車両分野におけるJiefangのハイパワー主力モデルの一つとして、Yingtuビジネスクラスの快適性はよく知られています。また、インテリジェントな安全性の面では、EBS電子ブレーキ、ホイールデフロック、車体安定システム、ABS、車線逸脱警報などのデバイスが完備されています。Jiefangブランドの影響力と相まって、この車両は2024年にガス大型トラック市場で強力な競争相手になると考えられています。
中国重型トラック集団：高出力ガス大型トラックの「天井」を築く
技術力で業界をリードする中国重型トラックは、近年、大型トラック業界の継続的な技術革新を牽引する主力企業です。ガソリン大型トラックの市場需要が急増する中、中国重型トラックグループの製品は絶えず業界記録を更新しています。車両の性能から出力値まで、「技術制御」の限界に挑戦する中国重型トラックグループのイメージは、人々の心に深く浸透しています。高出力ガソリン大型トラックでは、新発売のHaowo TS7とShandeka G7Hがカードホルダーの注目に値します。
中国国営大型トラック Haowo TS7 ガス大型トラック
そのうち、Haowo TS7は、Weichai 54.16%の高熱効率プラットフォームカスタマイズエンジンWP17NGを搭載しており、700馬力の超強力なパワーを出力し、高馬力ガス車の限界を打ち破りました。S-IECガスインテリジェント制御技術+無限Sパワーチェーンの統合開発+インテリジェントパワードメイン制御、および超低車両風抵抗などの体系的なスロットル対策により、100キロメートルあたり2-3キログラムのスロットルを実現できます。
中国国営大型トラック シャンデカ G7H ガス大型トラック
G7Hガス大型トラックは、排気量16.6LのWP17NGエンジンを搭載し、最大出力700馬力を出力できます。HW30716XACL一体型AMTギアボックスとMCJ13BGYドライブアクスルと組み合わせられ、優れたパワーだけでなく、超低風圧ボディと48dBの低騒音コックピットも備えています。L2+レベルの新しいインテリジェント運転支援システムは、コスト削減に基づいてユーザーの運転体験を全面的に向上させます。
東風商用車：天龍KXガス車が「スター」モデルに
東風商用車は、業界の需要の変化に直面し、特に資源輸送市場で市場チャンスをつかみ、ガス車の複数のモデルを追加しました。東風天龍の石炭バルク配送サブマザー車両は、新疆の石炭輸送プロセスで重要な役割を果たしています。また、幹線物流の面では、天龍KXプラットフォームを利用して長距離で効率的なガス大型トラックを製造することは、高出力ガス車のハイエンド市場を獲得するためのもう1つの「切り札」です。
東風商用車天龍KX長距離効率ガス大型トラック
東風天龍KXガス大型トラックには、カミンズ統合パワーチェーンが装備されており、カミンズ15NNSB580エンジンを採用し、最大出力580馬力、ピークトルク出力2600N·mです。カミンズWin 12速AMTギアボックスと組み合わせることで、スムーズなシフト、高い運転快適性、高い信頼性、高い時間効率、低いTCOを実現します。
陝西汽車大型トラック：高馬力のフラッグシップ車デロンX6000が目立つ
陝西汽車重型トラックのハイエンドフラッグシップモデルであるデロングX6000は、陝西汽車重型トラックのさまざまな最先端技術を統合しています。このプラットフォームに基づいて、700馬力LNGオートマチックトランスミッショントラクターのデロングX6000フラッグシップバージョンは、ガス大型トラック市場をリードする重量級製品でもあります。では、その魅力的な機能は何でしょうか?
陝西汽車デロンX6000フラッグシップエディション700馬力ガスオートマチックトランスミッショントラクター
間違いなく、パワーが第一です。WP17NG天然ガスモデルのフラッグシップパワーを搭載しているため、最大出力700馬力、最大トルク3200N・mを発揮し、業界最強となっています。また、ドライバーの運転習慣を総合的に評価し、6つの省エネ技術を搭載しており、カードホルダーの低ガス消費ニーズを満たすだけでなく、山岳地帯などの特殊な作業条件にも容易に対応し、作業条件への適応性が強化されています。
東風六気成龍：スマートで快適な二十四節気を備えた香港幹線物流ガス車
東風六汽成龍は、ユーザーの心の中で常に良いブランド評判を享受してきました。燃料自動車がユーザーに広く愛されているだけでなく、ガス自動車にも軽量化や季節変化などの独自の特徴があります。ガス自動車に対するユーザーのニーズを満たすために、成龍はH5およびH7プラットフォームに基づくものを含む複数の天然ガスモデルも発売しました。最も期待されている高出力モデルは、間違いなく成龍HK LNG幹線物流輸送車です。
東風六旗成龍HK LNGトランク物流輸送車
成龍HKのハイエンドプラットフォーム上に構築されたガス大型トラックとして、15Lゴールデン排気量580馬力のガス動力チェーンを備えているほか、そのテクノロジーインテリジェント構成はユーザーにとってもう一つの重要な魅力です。最新世代のアクティブセーフティ構成とアシスト運転、新しいインテリジェント知覚とインタラクション（ワイヤレススクリーン投影、光感知ヘッドライト、自動雨滴感知ワイパー）、予測メンテナンス、ワンクリック修理などの機能により、カード所有者の日常使用が大幅に容易になり、快適で安全性も高まります。
Dayun Heavy Truck: 資源輸送の大物は耐久性と安心のサービスを好む
大運重型トラックは実力者として、石炭輸送のボスに愛されてきたモデルです。その頑丈で耐久性のある特性は、特に山西地域で多くの忠実なユーザーを魅了し、その市場シェアは他の多くの大型トラックブランドから羨望の的となっています。ガス大型トラックの登場に伴い、大運重型トラックは、N9H長距離バージョン3.0LNG / CNGトラクター、V7HシリーズLNGトラクター、N8V Zhihui 3.0 LNGトラクターなど、ユーザーが選択できる複数のモデルも用意しています。N9H長距離バージョン3.0は、その高出力ガス大型トラックの代表です。
大運大型トラック N9H 元航 3.0 LNG トラクター
ウェイチャイガスエンジンを搭載し、12JSDX240Tギアボックスと組み合わせ、最大出力は560馬力です。ガスボンベ容量は、1000Lまたは1350Lから選択できます。10Tリアアクスルと3.7速比により、耐荷重性と太陽光の面で優れた性能を発揮します。また、このモデルはインテリアの面でまったく新しいアップグレードを受けており、主に一般貨物と複合機能輸送市場のユーザーをターゲットにしています。快適性の面でもインテリジェンスの面でも、期待に値します。
上汽紅岩：捷士H6ガス自動車軽量モデル
上汽紅岩のエンジニアリング車両は業界で有名ですが、同社のトラクター製品もその高品質の代名詞です。業界を席巻するガス大型トラックの波の中で、上汽紅岩も2024年のカンファレンスで複数のガス車両モデルを展示しました。その中で、上汽紅岩の傑師H6ガス大型トラックは590馬力で、高馬力の代表です。
SAIC 紅岩街師 H6 ガス大型トラック
WP15Nエンジンを搭載し、F16JZ26ギアボックスと組み合わせ、最大590馬力を出力できます。高馬力という特徴に加えて、新材料、新プロセス、新構造、新技術などの採用により、車両の科学的軽量化は競合他社よりも200キロ軽く、多拉快走はより多くの利益を上げています。また、Qihongyanの「スマート省エネ」インテリジェント制御システムと太陽期運転のクラウドインテリジェント計算により、ガソリン消費量をさらに5％削減し、石炭輸送や高速標準負荷に最適な選択肢となっています。
江淮重トラック：星耀X7ガス車向けの新しいハイエンドプラットフォーム
快適性で知られる江淮重型トラックは、常に長距離物流輸送シーンに合わせたカスタマイズソリューションを生み出す専門家であり、星耀X7プラットフォームは2023年に発売された同社の重量級モデルです。これをベースにした星耀X7 6×4天然ガストラクターの開発も業界の注目を集めています。
江淮星耀 X7 6 × 4 ガストラクター
このモデルは、新世代のカミンズ高効率大型プラットフォーム天然ガスエンジンを搭載しており、排気量14.5リットル、580馬力、最大トルク2500Nmを出力できます。カミンズ統合パワーチェーンのおかげで、このモデルの高いガス効率は、低抗力キャブと低転がり抵抗タイヤと相まって、車両全体でより低いガス消費性能を実現できます。
北京重型トラック：夢を追いかけるオートマチックトランスミッションガス大型トラックがカードユーザーのコスト削減と効率向上に貢献
北京汽車グループの支援を受けた北京大型トラックの誕生は、若干遅れたものの、大型トラック市場の転換期と重なりました。標準オートマチックトランスミッションと高品質でより経済的な機能に重点を置いた北京大型トラックは、短期間で急速に支持者を獲得しました。北京大型トラックの夢を追いかける一般貨物ガストラクターは、市場の需要に応えて同社が発売した高級ガス車です。
北京大型トラックの夢を追いかける6×4一般貨物ガストラクター
この車には、最大出力580馬力のカミンズX15ガスエンジンが搭載されています。ZF 12速AMTオートマチックトランスミッションと1500Lガスシリンダー容量との組み合わせで、トランク物流の耐久性要件を満たすのに十分です。AM5メンテナンスフリーフロントアクスル、445強化リアアクスル、カンマイメンテナンスフリーホイールエンドは、ドリームチェイシング6×4一般貨物ガストラクターの高い信頼性と高い出席率を生み出す基礎です。標準装備のLED自動ヘッドライト、自動ワイパー、デュアル12.3-インチフルLCDインストルメントパネル、フローティングスクリーンにより、カードホルダーは乗客レベルの運転の喜びを体験できます。