2024年の最初の3四半期では、ロシアの掘削機ローダーの生産量は、2023年の同じ期間と比較して2.2倍増加し、最初の9か月間に合計488ユニットが生産されました。 2024年の輸入が減少したにもかかわらず、ロシア企業の国内市場シェアは3％から6％に増加しました（前半のデータに基づいて）。 2022年、国内生産された機器の市場シェアは14％でした。
特別な軍事作戦の開始後、TVER掘削プラントでのUMG（以前のTerex）掘削機ローダーの生産は、輸入コンポーネントが不足しているため一時的に中断されました。代替コンポーネントを調達する問題を解決するのに約1年半かかりました。生産は、2023年の第4四半期に代替部品の使用を正常に再開しました。2024年の最初の3四半期に、TVEXは188ユニットを組み立てました。一方、Elazは出力を大幅に増加させ、2024年1月から9月までに229の局所掘削機ローダー（以前のCukurova Makina）を生成し、2023年の同じ期間と比較して80％の増加を表しています。
2022-2024の最初の3四半期のロシアの掘削装置機械の生産統計
ロシアの掘削機ローローマシンの生産および輸入統計（2022-2024）
ベラルーシの会社Dorelektromashからライセンスを受けて掘削機ローローダーを生産するチェレポベッツ鋳造工場と機械工場は、出力が11％減少し、2024年の最初の3四半期に合計71ユニットを組み立てました。これらのマシンの大部分は付着していました。 MTZ -82農業トラクター。以前は、トラクターベースの特別なシャーシモデルは、生産計画のかなりの部分を構成していました。
モスクワ地域のAGB建設機械である新しい掘削機製造業者については、公式統計はまだ公開されていません。このプロジェクトは、JCB 3CXスーパーに似たモデルを作成するために2022年に開始されました。工場の代表者によると、金属構造の生産は輸入コンポーネントを利用して完全にローカライズされており、2023年に売上が開始されます。予想される年間出力は約50ユニットです。
掘削機の状況をインポートします
掘削装置ローダーの輸入量はわずかに減少しました：2024年上半期に3,930ユニットが輸入され、2023年の同じ期間と比較して5％の低下を表しました。 2022年（4,139ユニット）。 2022年以来、かつてロシア市場を支配していた西洋ブランドは、中国のブランドにほぼ置き換えられてきましたが、その多くはロシアでは比較的知られていません。 2024年上半期の上位5人の輸入業者は次のとおりです。
1。Shanmon- 567ユニット（68％増）
2。Liugong- 393ユニット（3回上）
3。Sany- 283ユニット（94回上昇）
4。LGCE- 176ユニット（2023年上半期には輸入なし）
5。xcmg- 160ユニット（6.4回上昇）
さらに、他のあまり知られていない中国のブランドからの945ユニットの掘削機ローダーが宣言されました。インドのブランドは2022年にロシア市場でデビューしました。2023年上半期に、インドのブランドの輸入量は500ユニットに増加しました。ただし、2024年上半期の結果は予想外に低く、56ユニットのアミールブランドと54ユニットのACEブランドマシンのみが輸入されていました。
トルコのブランドは、減少していますが、比較的高い輸入量を維持していました。ヒドロメックは358ユニット（19％減）、ククロバは321ユニット（33％減）、MSTは211ユニット（10％減）を輸入しました。西洋のブランドの中で、JCBとケースが際立っており、それぞれ214ユニットと155ユニットを輸入しました。 2024年の最初の6か月では、2023年の同じ期間の44人と比較して、16人の使用済み掘削機が宣言されました。
ロシアの掘削機マシンの統計を輸入：2022年前半から2024年
ロシアの掘削機ローローダー市場の歴史的概要
掘削機ローローダーのロシア市場のレビューにおいて、1990年代および2000年代には、主な需要は、農業トラクターシャーシ（MTZ、Yumz、LTZ、VTZなど）に基づく国内で生産された機器に対するものであったことに注意することが重要です。この期間中、サランスク掘削工場（SALEX）、Zlatex、Interdon、Elaz、Donetsk掘削工場、Lex、Omsktransmash、Chzkmなど、そのような機械の生産に多くの企業が関与しました。 2007年と2008年の建設ブームのピーク時に、これらのメーカーは年間約2,500ユニットを集合的に生産しました。
2010年代までに、農業トラクターのシャーシに基づいた掘削機の生産は大部分が停止しました。今日、前述の工場はすべて、さまざまな理由でそのような掘削機の生産を中止しました。 1990年代から2000年代初頭、いくつかのロシアのメーカーは、自己設計の専用トラクターシャーシに基づいて掘削機ローダーを開発しようとしました。残念ながら、これらの努力は大量生産を達成しませんでした。出現した唯一の実行可能なビジネスモデルは、外国の掘削機ローローダーモデルの導入とローカライズでした。
より近代的で高度な機械へのアクセスにもかかわらず、ロシアの国内企業は、2000年代の繁栄した年に観察されたピーク生産レベルにまだ一致していません。