1月5日、中国招商重工業（江蘇）有限公司はノルウェーのヘーグ・オートラインズ社に9両二元燃料自動車運搬船「ヘーグ・オーロラ」を引き渡しました。100-本船は、中国招商重工業（江蘇）有限公司が建造を請け負った「オーロラ」級自動車運搬船12隻のうちの3隻目であり、同社が中国で竣工した最大級の自動車運搬船の第1号でもある。 2025年。
この船は全長 199.9 メートル、幅 37.6 メートル、成形深さ 14.53 メートル、設計喫水 9.35 メートルで、車両搭載能力は 9,100 台です。強化されたデッキ構造と内部ランプ システムを備えており、14 のデッキに車両を積み込むことができます。この船の推進システムには、低速二元燃料主エンジン 1 台と二元燃料発電機 3 台が装備されています。液化天然ガス（LNG）や従来の燃料に加えて、この船舶はDNVの「アンモニア対応」および「メタノール対応」の表記を保持しており、将来的にアンモニアやメタノールなどのゼロカーボン燃料への転換が可能です。この船は、カーボンニュートラル燃料で運航できる業界初の自動車運搬船であり、現在、世界最大かつ最も環境的に持続可能な自動車運搬船です。
さらに、この船には 14 のデッキと高度な内部ランプ システムが装備されており、電気自動車がすべてのデッキで運行できるようになり、より重い貨物の積み込みの柔軟性が向上します。このシリーズの先頭船には、トップデッキに 1,500 平方メートルのソーラーパネルが設置されており、発電機の消費電力を最大 30% ～ 35% 削減できます。さらに、この船は陸上電力を利用してゼロエミッション港湾運営を実現することができます。
ヘーグ・オートラインズは、2022年から2023年にかけて3回に分けて中国招商工業に「オーロラ」級自動車運搬船12隻を発注した。先頭の船と2番目の船はそれぞれ2024年8月と10月に引き渡された。現在、このシリーズの 7 隻目の建造も開始されています。