K38 KT38 KTA38 カムシャフト ギア アイドラー シャフト 3033853 機械 エンジン 部品

説明

ギアアイドラーシャフト

部品番号

3033853

ブランド名

カミンズ、デトロイト、DCEC、CCEC、XCEC など。

その他の部品

他のP/Nが必要な場合はお気軽にお問い合わせください

エンジンタイプ

ディーゼルエンジン、ガスエンジン、ディーゼル発電機、船舶用エンジン、建設用エンジン、ポンプエンジンなど。

スペアタイプ

スペアパーツ、メンテナンスツール、修理キット、上部および下部エンジンガスケットキットを装着します。

状態：

オリジナルで新品

適用業種

小売、船舶エンジン、建設工事、エネルギー・鉱業など

キーワード:

オリジナルスペアパーツとエンジン修理ツールキット

取引条件

FOB EXW CIF DDU DDP、

一部の国ではドアツードアが利用可能です。

納期：

ほとんどの部品は在庫があり、数量に応じて大量注文が可能です。

支払い

T/T、L/C、D/A、Alipay、Western Union、Paypal など。

原産地

中国/アメリカ/日本/オーストリア/メキシコ

パッケージ

ニュートラルまたはオリジナルのパッケージ

製品について

効果

アイドラーホイールの主な機能には、従動輪の方向を変えたり、伝達距離を延ばしたり、圧力角を調整したりすることが含まれます。アイドラーギアは、ギアシステムの過渡的なコンポーネントであり、伝達関係は変化しません。その目的は、ギアシステムにかかる力をより合理的にしたり、伝達システム全体のレイアウトに合わせたりすることです。その機能はステアリングを変更することだけであり、伝達比は変更しません。アイドラーギアを使用すると、ホイールベースを延長できます。歯の数は伝達比の値に影響を与えませんが、最後のホイールのステアリングに影響を与えます。これは、システムの安定性に役立つ、一定のエネルギー貯蔵機能を備えた非作業ホイールです。

特性

アイドラーは、一定のエネルギー貯蔵機能を持ち、システムの安定性に役立つ非作動ホイールです。アイドラーは、離れたシャフトを接続するのに役立つため、機械で広く使用されています。ステアリングを変更するだけで、ギア伝達比を変更することはできません。